Abertis estrena en la AP-7 el peaje sin barreras

El sistema, bautizado como «free flow», funcionaba como prueba piloto y ahora la concesionaria de la AP-7, Abertis, ha decidido su implementación total tras el éxito de la experiencia, según informó la compañía en un comunicado.La última fase de las obras para instalar el nuevo telepeaje, que pretende aumentar la fluidez del tráfico, ha supuesto la demolición de las isletas de los carriles Vía-T y la construcción de un vial rápido definitivo.

En el peaje de La Roca sentido Francia se han habilitado los dos carriles izquierdos para uso exclusivo de vehículos equipados con el dispositivo Vía-T. El proyecto para establecer el sistema «free flow» en el peaje de La Roca ha supuesto una inversión total de 1,4 millones de euros. En la primera semana de funcionamiento del sistema, una media de 14.000 vehículos diarios utilizaron los nuevos carriles, informa Efe.

Abertis señaló que el Vía-T es un sistema de pago por autopista «cómodo, rápido y seguro», y recomienda colocarlo en el interior del parabrisas en coches o vehículos ligeros, y en la parte inferior central a unos 5 centímetros del marco en los camiones y vehículos pesados.