UGT traslada a González Ramos las prioridades del sindicato para la región

Pedrosa ha incidido en que la 'Estrategia para la Activación del Empleo' debe ser retomada por parte del Ministerio de Trabajo, «territorializando sus objetivos y teniendo en cuenta las peculiaridades, la dispersión de su población y el reducido tamaño de sus municipios, además de las altas cifras del desempleo que padece nuestra tierra». Respecto al plan de lucha contra la explotación laboral, Pedrosa ha pedido al representante del Gobierno en la región que el Ejecutivo «escuche a las comunidades autónomas y adapte sus objetivos a cada territorio», ya que considera que Castilla-La Mancha no puede centrarse en un solo sector productivo.

El decálogo de UGT también incluye la lucha contra el despoblamiento de la región, que según el sindicato, «en Castilla-La Mancha es un problema que hoy va más allá del mundo rural y afecta a grandes poblaciones». Asimismo, y en el marco del Decálogo, el secretario general de UGT en la región ha pedido a González Ramos que desde la Delegación del Gobiern o «defienda el Pacto por el Agua en Castilla-La Mancha», del mismo modo que le ha reclamado que «trabaje para que sea definitiva» la suspensión de la construcción del almacén temporal centralizado (ATC) de residuos nucleares que se proyecta construir en el municipio conquense de Villar de Cañas.

Otras prioridades que incluye el decálogo son la aprobación de un nuevo modelo de financiación autonómica «que reconozca a medio y largo plazo la deuda histórica de los distintos gobierno centrales con la región», tanto en infraestructuras como en sanidad, en educación y en dependencia. Además, aboga por que haya unos Presupuestos Generales del Estado (PGE) «impulsores de igualdad», que prevean «financiación suficiente y continuada» para infraestructuras que son importantes para la región. Entre ellas, UGT sitúa el desdoblamiento del ferrocarril entre Madrid y Talavera, la autoví A-32 entre Albacete y Jaén, la autovía A-43 entre Ciudad Real y Almadén, la autovía de la Alcarria, la autovía entre Cuenca y Teruel o la solución a la carretera nacional N-430 entre Ciudad Real y Extremadura.

Por otra parte, el secretario general de UGT de Castilla-La Mancha ha comunicado a González Ramos su consideración de que los empleados públicos de la Junta de Comunidades «no deben pagar las consecuencias de los objetivos del déficit marcado por el Gobierno de España a las comunidades autónomas», en asuntos como «a recuperación de las 35 horas semanales o los traslados intraterritoriales que deben ser solucionados por el Ejecutivo central».