Cuántos vuelos recorren cada día los cielos del mundo

Pero, ¿cuántos vuelos surcan los cielos como media a lo largo de un día? Como referencia histórica podemos decir que 2014 fue el primer año en el que se superaron los 100.000 vuelos diarios. En 2018 se registraron 12 millones de pasajeros en 120.000 vuelos diarios , según el último informe «Aviation: Benefits Beyond Borders», elaborado por el Air Transport Action Group (ATAG) .

«Más de 10 millones de mujeres y hombres trabajan en la industria para garantizar que 12 millones de pasajeros en 120.000 vuelos diarios viajen seguros hasta sus destinos. La amplia cadena de suministro, los beneficios y el impacto sobre el turismo que tiene el transporte aéreo demuestran que la industria genera, al menos, 65,5 millones de empleos y aporta el 3,6% de la actividad económica mundial», aseguró Michael Gill, director ejecutivo del ATAG.

En 2017, el número de pasajeros aéreos mundiales superó por primera vez los 4.100 millones, lo que supuso un 7,3% más que en 2016, un crecimiento impulsado por la mejora notable de la economía mundial y unas tarifas aéreas más bajas, según datos ofrecidos en septiembre por la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), que aglutina al 82% del mercado aéreo.

El alcance de la industria tiene otras cifras superlativas : 1.303 líneas aéreas vuelan 31.717 aviones en 45.091 rutas entre 3.759 aeropuertos en el espacio aéreo administrado por 170 proveedores de servicios de navegación aérea. En total, el transporte aéreo genera 65,5 millones de empleos directos e indirectos (más de 10 millones de personas trabajan directamente en la industria de la aviación) y aporta 2,7 billones a la economía mundial.

El informe añade otros datos curiosos:

-Las tarifas aéreas actuales son aproximadamente un 90% más económicas respecto a lo que habría costado el mismo viaje en 1950.

-Si la aviación fuera un país, sería la 20ª economía más grande del mundo, aproximadamente del tamaño de Suiza o Argentina.

- Combustible utilizado : 341.000 millones de litros de combustible en 2017.

1. Atlanta Hartsfield (ATL) 103.9 millones -0.3%

2. Beijing Capital (PEK) 95.8 millones +1.5%

3. Dubai (DXB) 88.2 millones + 5.5%

4. Tokyo Haneda (HND) 85.4 millones + 6.5%

5. Los Angeles (LAX) 84.6 millones + 4.5%

6. Chicago O’Hare (ORD) 79.8 millones + 2.4%

7. London Heathrow (LHR) 78 millones + 3.0%

8. Hong Kong (HKG) 72.7 millones + 3.4%

9. Shanghai Pudong (PVG) 70 millones + 6.1%

10. Paris Charles de Gaulle (CDG) 69.5 millones + 5.4%.

1. Dubai (DXB) 87.7 millones + 5.6%

2. London Heathrow (LHR) 73.2 millones + 3.0%

3. Hong Kong (HKG) 72.5 millones + 3.4%

4. Amsterdam (AMS) 68.4 millones + 7.7%

5. Paris Charles de Gaulle (CDG) 63.7 millones +5.5%

6. Singapore Changi (SIN) 61.6 millones + 5.9%

7. Incheon (ICN) 61.5 millones + 7.6%

8. Frankfurt (FRA) 57.1 millones +6.4%

9. Bangkok Suvarnabhumi (BKK) 48.8 millones + 7.8%

10. Taipei (TPE) 44.5 millones + 6.2%