Los coches de gasolina tienen un 20% más de defectos de seguridad que los diésel

Según los datos recogidos en el informe, los coches de gasolina tienen un 20% más de defectos que los diésel , mientras que el mayor número de fallos (31% en los gasolina y 27% en los diésel) está relacionado con el estado de las ruedas y los neumáticos.

Los defectos en el sistema de iluminación afectan al 24% de los coches en circulación, mientras que el 22% de los coches de gasolina analizados tenían algún fallo en los frenos (10% de los diésel), y los problemas en el motor afectan al 30% de los coches de gasolina y al 23% de los de gasóleo.

El texto apunta que el 88% de los fallos en el sistema de frenado de los modelos de gasolina y en el 74% de los diésel tiene que ver con un líquido de frenos de poca calidad, una situación que puede tener «graves consecuencias» para la seguridad.

Las cifras de la Fundación Mapfre destacan que Castilla y León y Castilla-La Mancha son las comunidades autónomas e n las que se encontraron más defectos en los vehículos, mientras que en la zona mediterránea y, concretamente en Cataluña, se encontró un menor número de fallos.