Así será el nuevo carril bici del centro de Valencia

"Se trata de una infraestructura capital gracias a la cual notaremos que habrá muchas más bicicletas, porque el anillo conectará, además, con el resto de barrios de la ciudad", ha explicado el concejal de Movilidad Sostenible, Giuseppe Grezzi .

A su juicio, "es la columna vertebral de los más de 20 kilómetros de carril bici por la calzada y segregado del coche que sumaremos en los próximos meses a las calles de Valencia".

Este primer tramo de Tetuán comprende desde la marginal derecha del antiguo del río Túria, a la altura del Puente de Real, hasta la calle de la Paz.

Las obras ocuparán previsiblemente dos carriles de la circulación .

Desde la concejalía de Movilidad Sostenible se han hecho tareas de coordinación entre la empresa Pavasal -adjudicataria de la obra- y la Empresa Municipal de Transportes (EMT) para el traslado provisional de las paradas situadas al Centro Cultural de Bancaja cuando sea necesario.

Las obras de este tramo del anillo ciclista estarán operativas antes del 23 de diciembre, momento a partir del cual ya estará abierto al uso para cualquier ciudadano, según el Ayuntamiento.

"Es importante incidir en que cada tramo que vamos acabando del anillo ciclista quedará ya abierto y en uso para todas las personas , de forma que iremos sumando kilómetros de carril bici de calidad por el centro en el momento en que acaban las obras de cada uno de los tramos", ha señalado Grezzi.

Las obras de este tramo también incluyen la creación de la estación de intercambio de la EMT de Tetuán.

En segundo lugar, el miércoles, se inician también las obras del anillo ciclista en la calle Guillem de Castro en dirección hacia el antiguo cauce del río Turia donde conectará con el carril bici del Puente de las Artes y su futura continuación por la marginal derecha del antiguo cauce del río Turia.

En Guillem de Castro se destinará un carril de la circulación para establecer el carril bici que, además, servirá de conexión con el de la calle Cuenca.

A la altura de la calle Hospital, y en el tramo que va hasta la calle San Pedro Pascual, el carril de estacionamiento para vehículos pasa a acoger el carril bici y nuevas plazas de estacionamiento en cordón para motocicletas.

Cabe destacar que se creará un nuevo paso de peatones en la calle Gandia y en Padre Manjón, y que el paso de peatones de Àngel Guimerà se desplazará para dar espacio al carril bici.

Este segundo tramo del anillo ciclista se estima que esté listo y operativo para las Navidades.

De este modo se evitan las obras de este sector en la temporada de fallas, que era la que más afección podía tener en la calle Guillem de Castro.

Cabe destacar que como se ocupará un carril extra durante las obras en esta calle, se permitirá que se pueda circular por el carril EMT hasta la finalización de los trabajos.

Tal y como solicitaron los comerciantes de la calle Colon, la concejalía de Movilidad Sostenible comenzará las obras de este tramo una vez termine la campaña de Navidad de los comercios de esta zona, la más importante del año para ellos.

"Hemos tenido en cuenta las particularidades de cada tramo y las solicitudes que han llegado a la concejalía por parte de cada sector", ha comentado Grezzi.