Las coladas en este puntos, de más de seis metros de altura, han podido ir doblegándose con retroexcavadoras y meses de trabajo, avanzando en tiempo y forma hasta ahora. La presencia de tubos lávicos pone en peligro la seguridad de la tarea y de quienes trabajan en la zona, y el consejero de Infraestructuras del Cabildo Insular de La Palma, Borja Perdomo, no quiere arriesgarse a incidentes.
Para dar salida a este problema, el Cabildo de La Palma ha solicitado un estudio de georradar que analizará el terreno para determinar si los trabajos en el Cruce de La Laguna pueden continuar. Los tubos lávicos superficiales encontrados en el avance de los trabajos hacia Puerto Naos ponen en riesgo el paso de maquinaria por la zona, que podrían caer dentro de estos huecos formados por el paso subterráneo de la lava.
La obras se desarrollan en la zona de La Laguna hacia Tazacorte, en el camino de la Cruz Chica y hacia Las Norias, con 200 metros lineales completados. Este trabajo se ha tenido que ralentizar por las altas temperaturas del material.
Las obras del Camino San Isidro están avanzadas y en la zona sur se trabaja en la LP213 en el Camino de La Majada . El objetivo de estos dos últimos caminos es habilitar un acceso a fanegadas de plátanos y decenas de viviendas que han quedado aisladas entre las lenguas de lava y en islas.
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