El presidente de Hijos de J. Barreras, José García Costas, anunció este viernes la inminente firma de un acuerdo histórico para el astillero vigúes. Se trata de un proyecto «muy fuerte, muy avanzado» y «superior» a lo realizado hasta el momento para antes de que finalice el próximo verano.

Así lo ha asegurado el presidente a preguntas de los periodistas tras la firma de un convenio de colaboración entre la Cámara de Comercio viguesa y el Consorcio Zona Franca, donde ha destacado que en la actualidad se encuentran trabajando en el flotel para la petrolera mexicana Pemex a la espera de que entre un «pedido fuerte de chapa» durante la primera quincena de mayo.

El presidente de Barreras no ha detallado las características del nuevo proyecto que se anunciará públicamente «cuando tengamos las cosas firmadas, santificadas y con dinero ingresado para poder arrancar», pero ha recordado que el astillero vigués no puede construir barcos que superen los 200 metros de eslora debido a que «las gradas tienen una limitación de longitud».

García Costas ha explicado que, a día de hoy, el astillero está trabajando «con los materiales que teníamos» en los preparativos para la construcción del flotel y ha matizado que la puesta en funcionamiento del proyecto para Pemex «no es fácil» puesto que existen «una serie de planos que hay que aprobar y una serie de estudios que hay que hacer». «Todo eso está en marcha, está liquidado y ahora nos falta el pedido fuerte de chapa para empezar y para que las personas que pasen por Beiramar puedan visualizar la construcción», ha sentenciado.

Preguntado sobre la posibilidad de firmar nuevos encargos para Pemex, socio mayoritario de la empresa tras la adquisición del 51% del capital, García Costas ha aclarado que «en el transcurso del verano» el astillero obtendrá la carga de trabajo suficiente para los próximos cuatro o cinco años.

Por ello, ha considerado que las afirmaciones del presidente de la Xunta de Galicia, Alberto Núñez Feijóo, sobre la posibilidad de entablar nuevos negocios con la empresa azteca, las ha realizado «con conocimiento de causa porque ha participado de forma activa en este proceso». Además, se ha referido a las informaciones sobre posibles problemas de financiación para la construcción del atunero para una firma mexicana asegurando que «no hay ningún paso atrás y no existe ningún obstáculo» para su construcción.