Ryanair y Lufthansa resuelven su disputa por los aviones arrendados de Laudamotion

Finalmente, para resolver el conflicto y evitar llegar a los tribunales la compañía austriaca devolverá los nueve aviones arrendados a Lufthansa durante la primera mitad de 2019, según han acordado ambas compañías. «Las partes han resuelto el litigio entre ellas, por lo que el Tribunal Superior de Londres no escuchará el asunto en noviembre de 2018», señalan.

La disputa entre ambas puso de relieve la batalla por controlar el mercado en Alemania y Austria después del colapso de Air Berlin, y finalmente fue la mayor compañía de bajo coste en Europa, Ryanair, la que se hizo con el 75% del capital de la codiciada filial austriaca, en detrimento del gigante alemán.

Laudamotion no necesita aviones porque duplicará su actual flota de Airbus con un nuevo pedido de 18 aviones A320 que recibirá durante el verano de 2019. Esta operación supone además agregar aviones Airbus al grupo Ryanair por primera vez, ya que por ahora opera únicamente con Boeing.

La nueva Laudamotion opera en este momento con diez Boeing 737 de Ryanair además de sus aviones Airbus, y planteaba reducir seis para el verano del próximo año, en línea con el objetivo no tener operando una flota mixta de Boeing-Airbus.