Ryanair concede un «periodo de gracia» para aplicar progresivamente su nueva política de equipajes

En su primer día de aplicación, reconoció hoy Jacobs, se formaron colas en algunos aeropuertos , como en el londinense de Stansted, donde los responsables de las puertas de embarque de Ryanair dejaron pasar a pasajeros con maletas de mano que no habían facturado, siguiendo las recomendaciones de la dirección de la aerolínea.

«Aunque nuestra nueva política ha entrado hoy en vigor, hemos pedido a nuestros agentes de embarque que adopten una posición razonable mientras los clientes se acostumbran a las nuevas reglas», indicó el jueves Ryanair en un comunicado.

Desde ayer, la compañía líder en Europa del sector de bajo coste cobra un mínimo de entre seis y ocho euros por permitir llevar una maleta de mano, que hasta ahora era gratis, una medida que ha causado polémica.

Para poder llevar a bordo del aparato una maleta de mano de diez kilos y medidas estándar (55x40x20cm), además de la bolsa de mano, los clientes deberán seleccionar cuando hacen la reserva la opción de embarque prioritario , que cuesta seis euros. La otra alternativa para viajar con una maleta de mano es pagar ocho euros cuando se hace la reserva, sin prioridad, del billete, si bien el pasajero deberá facturarla en los mostradores del aeropuerto y recogerla después en la cintas de equipaje en su lugar de destino.

Si no elige ninguna de esas opciones cuando compra el billete online, el cliente podrá hacerlo después -hasta 40 minutos antes de la hora de salida del vuelo-, pero l e costará diez euros , mientras que si se presenta en el aeropuerto sin haber facturado en ninguno de esos casos esa cantidad sube a los 25 euros.

Hasta ayer todos los pasajeros sin prioridad podían llevar un bolso de mano y una maleta sin cargo adicional, aunque las maletas debían ser etiquetadas en la puerta del avión para posteriormente ser transportadas en la bodega de forma gratuita.

Ryanair ha reconocido que el servicio de embarque prioritario tiene un límite de 95 clientes por vuelo , por lo que el resto del pasaje, más de la mitad, deberá pagar ocho euros si quiere llevar una maleta de mano.

La autoridad garante de la competencia del mercado en Italia informó ayer de que no permitirá a las aerolíneas de bajo coste Ryanair y Wizz Air cobrar a sus clientes un suplemento por el equipaje de mano en cabina.