Buenas sensaciones del Lanzarote Calero en el Mundial de la 44Cup

Durante la regata, la corriente lateral exigió una planificación muy precisa de los laylines, obligando a anticipar las viradas para compensar el abatimiento y llegar con ángulos limpios a barlovento. En las popas, la contracorriente frena el casco desde abajo mientras el viento empuja desde arriba lo que condiciona la velocidad.

De cara a los próximos días, el Lanzarote Calero Sailing Team también prevé la posible inclusión de un décimo tripulante como invitado de hospitality, que se ubicaría en la zona de popa. Su presencia añadiría un condicionante extra a la gestión de pesos a bordo, modificando el asiento del barco y obligando a planificar con mayor detalle los movimientos de la tripulación para mantener la eficiencia tanto en ceñida como en popa.

El táctico y director de proyecto, Alfredo González, resumió la jornada: «Hoy hemos dado un paso adelante como equipo. Sabemos que aún queda trabajo por hacer, pero vamos en la dirección correcta. Scheveningen es un campo de regatas muy técnico, con fuertes corrientes, roles de viento, variaciones de presión, nubosidad cambiante y un mar corto ('choppy') muy exigente. Tenemos que estar finos.»

El Mundial de la 44Cup reunirá a 12 equipos, con favoritos como Team Nika, actual campeón del mundo y líder de la temporada, y Charisma, campeón en dos ocasiones y anfitrión de la cita. La flota competirá por primera vez en los Países Bajos, un campo de regatas caracterizado por las corrientes potentes y variables que generan tanto el puerto de Rotterdam como las estructuras costeras. Se esperan condiciones de entre 10 y 15 nudos, con previsión de viento más fuerte y ola durante el fin de semana, lo que incrementará la exigencia táctica y de maniobra.

Este tercer puesto en el entrenamiento confirma que el equipo llega con un buen nivel de adaptación a las condiciones locales, con margen aún para afinar la estrategia en función

de la evolución de viento, marea y posibles ajustes en la configuración de a bordo durante los próximos días.

El Lanzarote Calero Sailing Team desarrolla este proyecto gracias al apoyo de Turismo de Lanzarote y los Centros de Arte, Cultura y Turismo del Cabildo de Lanzarote, que impulsan al equipo bajo la bandera española. A su respaldo se suman Calero Marinas y Calmar, socios estratégicos en la gestión portuaria y logística. El equipo cuenta también con EquipYacht como proveedor de equipamiento técnico de regata y con Alegra Travels en la coordinación de la logística de viajes. En el plano técnico, confían en Equipyatch, Harken, Gottifredi Maffioli, North Sails y Magic Marine como proveedores oficiales. Además, el proyecto cuenta con el patrocinio internacional de Lanzarote Investment y John D. Wood & Co.