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¿Por qué este Ferrari amarillo podría costar 7 millones de euros?

La casa de subastas de lujo Gooding & Co. ha preparado una puja los días 18 y 19 de enero por este Ferrari 275 GTB

Ferrari 275 GTB, subastado en la casa de subastas de lujo Gooding & Co. - © D.R.
ActualizadoM. C.M. C.Leer despuésCompartir
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El Ferrari 250 GTO es considerado como el coche deportivo más bonito del mundo. Sin embargo, uno de sus sucesores, el Ferrari 275 GTB, es igualmente magnífico. Ya ha sido nombrado “el coche deportivo más satisfactorio del mundo”, y su alto precio tiene mucho que ver con ello.

Este modelo amarillo es el más lujoso del mundo, llegando a costar hasta 7 millones de euros, por lo que solo unos pocos mega ricos podrán obtener uno. El primero que se ha construido será subastado en la casa de subastas de lujo Gooding & Co.,en Scottsdale, Arizona. La puja tendrá lugar del 18 al 19 de enero y se espera que genere entre 5 y 7 millones de euros.

Ferrari 275 GTB
Ferrari 275 GTB - d. r.

Agregando más detalles sorprendentes a su atractivo, el automóvil, que fue construido en 1964 y va a cumplir 55 años desde que se creó, compitió en el famoso Rally de Montecarlo de 1966 con los pilotos Roberto Lippi y Giorgio Pianta, siendo este último el que se puso tras el volante, aunque por problemas en la línea de transmisión tuvo que retirarse. 

Ferrari 275 GTB
Ferrari 275 GTB - d. r.

“Hay un interés creciente en los autos de rally históricos en la actualidad", ha confesado a un medio de comunicación internacional David Brynan, uno de los especialistas en autos clásicos de Gooding. "No solo es un Ferrari de 12 cilindros que se ejecutó en la edición más infame del Rally de Montecarlo, sino que es el primer 275 GTB construido”.

El 275 GTB se presenta como uno de los autos clásicos más famosos, icónicos y coleccionables de la era, además de haber sido visto siempre como un coche extremadamente bueno, gracias a su aspecto y al hecho de que fue el elegido por legendarios rivales como Miles Davis y el joven Clint Eastwood, ninguno de los cuales prestó demasiada atención a los límites de velocidad.

El estado del vehículo es magnífico, por lo que los interesados en la puja deben saber que el coche que puede ser suyo “ha estado fuera del radar básicamente durante los últimos 25 años y nadie lo ha visto", dice David Brynan, especialista senior de Gooding.

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