Sevilla acumula ya en lo que va de año hasta 25 víctimas mortales en accidentes de tráfico

Si el primer año del coronavirus se saldó con una treintena de fallecidos y una cifra similar en 2021, en los primeros cinco meses de 2022 se han contabilizado ya 25 muertos tras los tres últimos registrados este miércoles.

Se trata de dos siniestros ocurridos en dos puntos de la provincia de Sevilla. Pasados veinte minutos de la medianoche una persona perdía la vida en la carretera N-IV, en el kilómetro 551 a la altura de Dos Hermanas , tras verse involucrado un vehículo con dos ocupantes en el que moría el conductor.

Menos de siete horas después, un autobús que circulaba por la carretera que une los municipios de la Sierra Sur sevillana de Pedrera y La Roda de Andalucía volcaba por causas que se investigan con el resultado de dos ocupantes muertos y tres heridos graves .

Se trataba de un autobús que transportaba a una veintena de temporeros rumanos hasta Antequera cuando a unos dos kilómetros de Pedrera volcaba en la carretera A-8327, dejando imágenes terribles , como calificaba a ABC el alcalde de Pedrera, Antonio Nogales.

Es la primera vez que las carreteras sevillanas se cobran la vida de tres personas en lo que va de año en dos accidentes distintos el mismo día y la sexta ocasión en la que se han contabilizado dobles víctimas mortales, algo que no sucedía desde hace décadas en la provincia.

Asimismo, también es la primera vez que mueren personas en un accidente de autobús (2). Hasta la fecha lo habitual han sido siniestros con turismos involucrados (17), seguido por accidentes de motos (4), atropellos de peatones (1) y ciclistas (1), en Bollullos de la Mitación .

De los cinco meses de 2022, es el de febrero el que ha registrado más accidentes mortales en las carreteras de la provincia de Sevilla, con nueve personas fallecidas en siete siniestros distintos. Le siguen enero, que acumuló siete fallecidos en cuatro accidentes distintos, mientras que mayo es, hasta la fecha, el tercer mes más trágico en lo que va de año, con cinco decesos en cuatro accidentes.

En marzo perdieron la vida dos personas en sendos siniestros, mientras que en abril se contabilizaron dos muertos, precisamente los dos moteros. En total, 25 víctimas mortales en 19 accidentes.

Hasta la fecha, se han contabilizado, con este último del a utobús volcado en Pedrera , seis accidentes con resultado de dobles víctimas mortales. El primer accidente con dos fallecidos fue el 12 de enero cuando dos turismos chocaban frontalmente en la A-8026, la antigua carretera que une Alcalá de Guadaíra con Utrera,   una vía que registra poca densidad de tráfico y muy transitada por aficionados al ciclismo.

Once días más tarde un accidente en la carretera A-457 a la altura de Lora del Río provocó la muerte en el acto de uno de los dos ocupantes de un turismo. El segundo ocupante murió horas más tarde ya en un centro hospitalario.

Una semana más tarde, el día 30 de enero, sucedió algo similar en la carretera A-460 que une Burguillos con Guillena . El 12 de febrero, dos jóvenes de 29 años perdían la vida en el kilómetro 77 de la autovía A-92 tras salirse su vehículo a la altura de Osuna . El quinto accidente con dos víctimas fue el que protagonizó una pareja joven de novios que residía en Aznalcóllar el 14 de febrero, cuyo vehículo chocó contra un autobús metropolitano.

Por su parte, de los 25 fallecidos, según las anotaciones realizadas por ABC de fuentes del 112, cinco se registraron en vías urbanas de Sevilla capital. El último ocurrió hace una semana , cuando perdía la vida un motorista tras un choque con un turismo. El conductor del coche fue detenido , ya que pudo rebasar el semáforo en rojo que regula el cruce de la avenida de La Palmera con Cardenal Bueno Monreal .

El anterior a este tuvo lugar el Sábado Santo , cuando un motorista murió tras ser embestido por la conductora de un turismo que cuadruplicaba la tasa de alcohol a la altura de la Carretera de Carmona

Los otros tres decesos registrados en la capital ocurrieron los días 21 de enero, al ser atropellado un peatón en la Ronda de Capuchinos ; el día 19 de febrero, al perder la vida un motorista tras ser embestido por un turismo que se dio a la fuga ; y el día 28 de febrero, cuando un menor de edad moría al estrellarse el vehículo en el que viajaba, ocupado por seis personas, contra una farola junto al hotel Barceló en la isla de la Cartuja .

Según un estudio de la Fundación Línea Directa, publicado por la Dirección General de Tráfico (DGT), en relación con el índice de letalidad de las vías interurbanas, las carreteras convencionales multiplican por 1,5 veces el riesgo de fallecer frente a autopistas o autovías (2,8 fallecidos por cada 100 víctimas, frente a 1,8), aun teniendo en cuenta que las carreteras convencionales tienen limitada la velocidad a 90 km/h como máximo.

Este mismo estudio determina que el accidente más repetido en las carreteras secundarias es la salida de vía , sobre todo en las rectas, seguido de los siniestros por colisión frontal y fronto-lateral.