La Ronda Sur de Mairena estará totalmente abierta al tráfico el próximo 12 de octubre

Así lo anunció la presidenta de la Junta de Andalucía, Susana Díaz, durante la inauguración este mediodía de uno de los tramos que permanecen ya abiertos. La Ronda Sur mide 2,2 kilómetros, cuenta con siete rotondas de 20 metros de diámetro y dispone de dos carriles por sentido. En medio, una gran mediana de 12 metros de anchura por la que transcurrirá el futuro tranvía del Aljarafe y que conectará con el tramo de Bormujos.

Por esta ronda circularán a diario 17.500 vehículos y se estructura en un eje central con seis tramos que facilitan la entrada a las barriadas colindantes. A petición de los padres de alumnos y de la Delegación de Educación, se ha instalado un semáforo , el tercero de Mairena tras los dos de Ciudad Expo) para facilitar la entrada y salida del alumnos y profesores del instituto Hipatia.

Durante la presentación, el alcalde de Mairena del Aljarafe, Antonio Conde , comentó que se trata «de un momento importante, no sólo para Mairena, sino también para las vecinas localidades de Almensilla y Palomares. Además, quince iniciativas empresariales se han puesto en marcha a raíz de estas obras. La consejería ha hecho el trabajo y ahora al Ayuntamiento le toca poner su granito de arena con la construcción de un carril bici , el arbolado... para hacer un entorno verde y agradable para el ciudadano, puesto que enlazará con el Parque Central ».

Por su parte, Luis Quintana , director de las obras, detalló la obra que « dará servicio a 60.000 habitantes , algo más de 45.000 de Mairena y unos 8.500 entre Palomares y Almensilla destacando la primera de la rotonda, sita en Ciudad Expo, hipodrómica (con forma de hipódromo). Son dos calzadas con dos carriles de tres metros de ancho cada uno».

Durante la intervención de la presidenta de la Junta, se dio a conocer la fecha de la puesta en marcha en su totalidad. «Será el 12 de octubre, pero antes tenemos que darle las gracias a todos los ciudadanos por las molestias que han causado una obra de este calibre. Retomamos una obra que la crisis dejó en el camino. Se hace esta obra porque es una demanda real. Una obra de la que se benefician además, no sólo Mairena, sino Almensilla y Palomares porque ya no se tendrá que pasar por el casco urbano».