Sevilla
El trazado del puente de la SE-40 en Sevilla: ocho carriles, 70 metros de gálibo y 3,2 kilómetros de longitud
De las dos alternativas que puso sobre la mesa el Ministerio, se apuesta por la que el viaducto va en línea recta por el mismo espacio que se proyectaron los túneles
El puente de la SE-40 supera la evaluación ambiental pero tendrá que ser sin pilas sobre el río Guadalquivir
El puente de la SE-40 se verá a 3 kilómetros y tendrá un alto impacto visual desde Coria y la cornisa del Aljarafe
El puente de la SE-40 aún no tiene definido cómo será su diseño definitivo. La evaluación ambiental positiva lo que permite al Gobierno central es comenzar a licitar la redacción del proyecto, pero sí marca algunas claves de cómo debe y cómo ... no debe ser su trazado. De las dos opciones que planteaba el Ministerio de Transporte, se ha escogido la 'A', que tiene como objetivo «minimizar la longitud total del tramo, por lo que el trazado se proyecta en línea recta en su mayor parte, muy similar al del túnel del proyecto inicial, aprovechando la estructura construida sobre el nuevo cauce del río Guadaíra».
Así se expone en el informe publicado este 1 de enero en el Boletín Oficial del Estado, en el que se deja claro que deberá ser «sin pilas» en el cauce del río Guadalquivir, no sólo para garantizar la navegabilidad sino porque «resulta la ambientalmente más favorable». Además, la alternativa escogida «disminuye las afecciones a los tramos contiguos de la SE-40 y a sus conexiones».
La longitud total es de 5.069 metros, de los cuales 3.230 se proyectan en viaducto. La luz principal del cruce varía entre 380 y 425 metros y está condicionada por la posición de las cimentaciones de las pilas principales para no invadir la vegetación de ribera.
La sección de la carretera en el puente será de cuatro carriles por calzada (ocho en total), y tendrá un gálibo de 70,8 metros sobre el río Guadalquivir.
El puente de la SE-40 supera la evaluación ambiental pero tendrá que ser sin pilas sobre el río Guadalquivir
El Gobierno de España publica este lunes, 1 de enero, la declaración de impacto paisajístico 23 años después de haber apostado por el túnel para cerrar la ronda de circunvalación
De esta forma, el tramo que cierra el sector sur de la SE-40 y que abarca los 5 kilómetros delimitados entre los enlaces de Dos Hermanas y Coria del Río con la autovía A-4 y la carretera A-8058, respectivamente, discurrirá por los términos municipales de Sevilla, Palomares del Río, Dos Hermanas, Coria del Río y Gelves.
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