El «dieselgate» pasa factura a las ventas de Volkswagen, que bajan un 2% en 2015

Este retroceso de sus matriculaciones anuales en 2015 se produce después de que la compañía se viera afectada en la última parte del año pasado por los casos del software que alteraba las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) de algunos modelos diésel y de los valores incorrectos de dióxido de carbono (CO2) en algunos vehículos.

El presidente del grupo alemán, Matthias Müller , afirmó que vender casi diez millones de vehículos en todo el mundo representa «un resultado excelente» , especialmente si se tiene en cuenta la complicada situación en alguno mercados y el problema del diésel en el último trimestre del año.

El máximo responsable de la corporación de Wolfsburg afirmó que la empresa está preparando en la actualidad su plan estratégico para 2025, que, en su opinión, representa el paso más importante hacia una moderna Volkswagen .

El consorcio automovilístico matriculó 834.800 vehículos en todo el mundo durante el último mes del año pasado, lo que representa una disminución del 5,2% al compararlo con las 881.000 unidades registradas en el mismo mes de 201 4.

Por regiones, la corporación mejoró un 2,5% sus ventas en Europa en 2015, hasta 4,04 millones de unidades, y las recortó un 0,5% en diciembre, con 311.200 unidades , mientras que en Norteamérica crecieron un 4,4% el año pasado, con 931.800 unidades, y un 2,3% en el último mes de 2015, con 85.100 unidades.

En Sudamérica, por su parte, las matriculaciones del grupo cayeron un 29,8% en el ejercicio anterior, con 558.300 unidades, y un 49,2% el mes pasado, con 34.500 unidades . En Asia-Pacífico, la cifra comercial en 2015 fue de 3,93 millones de unidades (-3%) y de 360.900 unidades en diciembre (-3,2%).

La marca automovilística española Seat logró un volumen mundial de ventas de 400.000 unidades en el conjunto del año que acaba de finalizar , lo que supone una subida del 2,4% , y en diciembre sus entregas mundiales bajaron un 9,2%, con 28.300 unidades.

Volkswagen Turismos, por su parte, comercializó 5,82 millones de coches en 2015 (-4,8%) y 487.700 unidades en diciembre (-7,9%), al tiempo que Audi mejoró un 3,6% sus registros comerciales anuales, con 1,803 millones de unidades, y un 5,6% el mes pasado, hasta 158.400 unidades.

Las ventas mundiales de Skoda se situaron en 1,05 millones de unidades en el conjunto del ejercicio precedente, un 1,8% más, y en 86.600 unidades en diciembre, un 5,7% más, mientras que las de Porsche subieron un 18,6% en el año , con 225.100 unidades, y se redujeron un 26,2% en el último mes, con 15.200 unidades.

Volkswagen Vehículos Comerciales vendió 430.800 unidades en 2015 (-3,5%) y 40.500 unidades en diciembre (-10,5%); MAN, 102.500 unidades el año pasado (-14,7%) y 9.800 unidades el último mes (-21,4%), y Scania, 76.600 unidades (-4%) y 6.500 unidades (-23,4%), respectivamente.