La subida del peaje de la autopista entre Sevilla y Cádiz, un «castigo» para el Bajo Guadalquivir

En declaraciones a Europa Press, la alcaldesa socialista de Lebrija, María José Fernández , ha considerado que esta nueva subida de los precios de los peajes constituye un « daño irreparable para el desarrollo económico y social de Lebrija y toda la comarca», sobre todo porque la subida de tarifas de esta autovía de peaje surge cuando la comarca del Bajo Guadalquivir sigue sin «alternativas» en cuanto a «vías de acceso rápido» a la capital de la provincia, a la que acuden ciudadanos de esta zona por motivos laborales, sanitarios o académicos. «Sevilla es la gran ciudad de referencia en la zona y l os ciudadanos necesitan vías de rápido acceso a ella », ha enfatizado la alcaldesa de Lebrija.

Para ella, es «absolutamente insostenible» que los precios de esta autovía de peaje suban constantemente, porque tal extremo se traduce en un «castigo» económico para la población de la zona, «condenada al ostracismo y la marginación» en materia de comunicaciones. En ese sentido, ha lamentado que la duplicación de la antigua carretera N-IV para su transformación en autovía, extremo que dotaría a la comarca de una alternativa gratuita para las comunicaciones con Cádiz y Sevilla, haya quedado «en el cajón» pese a que años atrás fuesen promovidos los correspondientes estudios informativos e incluso los expedientes de expropiación forzosa.

Francisco Toajas , alcalde de Las Cabezas, se ha pronunciado del mismo modo y ha manifestado a Europa Press que la subida de las tarifas de la autovía AP-4 «agrava» aún más las dificultades que sufre el tejido socioeconómico de la comarca del Bajo Guadalquivir, advirtiendo de que «ya está absolutamente amortizada» la inversión privada gracias a la cual fue construida esta autovía a cambio de su explotación económica como contrapartida. El alcalde de Las Cabezas, igualmente, ha criticado que la ciudadanía carezca de «alternativas» ante esta situación, señalando que han quedado totalmente «abandonadas» tanto el rescate de la autovía en cuestión, cuyo tramo correspondiente a la conexión entre Jerez de la Frontera y Cádiz fue liberalizado en 2005 , como la transformación en autovía de la antigua carretera N-IV. De cualquier modo, los peajes de la autopista AP-4 Sevilla-Cádiz han subido desde el 1 de enero una media del 1,88 por ciento , según ha confirmado a Europa Press Abertis Autopistas, concesionaria de la explotación de esta infraestructura de gran capacidad.