Air Berlín critica las subvenciones a Ryanair

En rueda de prensa para presentar la campaña las novedades de la campaña de invierno, el directivo de Air Berlin censuró que las subvenciones que recibe la compañía irlandesa sirven para que al menos un 50% de los pasajeros sean locales, de forma que «se está usando dinero público para financiar las vacaciones de los españoles». Según Middelmann, esto puede provocar que el aeropuerto de Sevilla opere sólo con compañías «low cost», e instó a que el Gobierno «defienda más al sector aéreo español, porque su política es funesta».

Por ello, se mostró contrario a las subvenciones y apostó por incentivos compartidos entre las administraciones y las aerolíneas mediante la promoción de los destinos con campañas de mercadotecnia y en este sentido indicó que trabajan con Turismo Sevilla, pero no lo hacen «lamentablemente» con la Consejería de Turismo de la Junta de Andalucía, que los ha tratado «con bastante despecho».

Según los datos de Aena facilitados por Air Berlín, esta aerolínea ha perdido en el aeropuerto de Sevilla en los nueve primeros meses de 2011 más de 37.000 pasajeros respecto al mismo período de 2010 hasta contabilizar casi 138.000. Nos obtante, Air Berlín mantendrá este invierno sus rutas desde Sevilla con conexiones vía Palma de Mallorca a cinco destinos europeos, a cuatro ciudades españolas y a dieciséis destinos alemanes. En concreto, los destinos domésticos serán para a partir del 30 de octubre: Palma de Mallorca, Alicante, Barcelona, Bilbao y Valencia, mientras que los europeos son Graz, Salzburgo, Viena, Basilica y Zurich. En el caso de los vuelos hacia Alemania, los destinos serán Berlín Tegel, Bremen, Colonia, Dortmund, Dresde, Dusseldorf, Hamburgo, Hannover, Lepzig, Munich, Munster, Nurember, Padeborn, Sarrebruck y Stuttgart.