Coronavirus
La ruta Sevilla-Estocolmo se recuperará en el invierno de 2022
La compañía SAS lo suspendió el año pasado por la emergencia sanitaria
Elena Martos
La aerolínea escandiava SAS reanudará la conexión Sevilla-Estocolmo el próximo invierno. Así lo ha confirmado la compañía que se vio obligada a suspender el vuelo apenas dos semanas después de su inauguración por la declaración del primer estado de alarma . Será ... el 26 de febrero cuando los aviones de SAS vuelvan al aeropuerto sevillano, como avanza el portal Sevilla Vuela. Lo harán con una sola frecuencia partiendo los sábados de la capital andaluza a las 18:40.
Esta ruta es estratégica para la ciudad, pues es puerta de entrada de los turistas asiáticos . Tal vez en estas circustancias sea precipitado hablar de viajes de largo radio, que no se recuperarán por completo hasta 2023, como apunta la patronal de las aerolíneas ALA, pero de cara al futuro es fundamental madurar esta oferta. También es interesante disponder de una conexión directa con el mercado nórdico , que es de mayor poder adquisitivo y tiene cada vez más predilección por destinos con patrimonio histórico y cultural.
Otro de los objetivos del equipo de Turismo Sevilla es volver a negociar más adelante un vuelo directo con Estambul, recuperando uno de los viejos anhelos. La oportunidad se creó hace un año con la ampliación del principal aeropuerto turco, donde su compañía de bandera, Turkish Airline , tiene base. También este destino es prioritario para captar viajeros de larga distancia procedente de Asia que habían empezado a ser cada vez más habituales en la ciudad en los últimos años.
Routes 2024
A la par, Sevilla prepara ya su candidatura a ser ciudad anfitriona de la cumbre europea de aerolíneas Routes , que es el principal foro del sector en todo el continente. La pandemia ha obligado a posponer la cita dos años seguidos, con lo que los destinos escogidos para la celebración en 2020 y 2021: Bergen (Noruega) y Lodz (Polonia), lo mantienen para las próximas dos ediciones.
La vancante queda para 2024 cuando la capital andaluza aspira a ser la sede europea como ya lo fue en su día Bilbao . A esta cita, que se celebra cada primavera, asisten más de mil delegados de un centenar de compañías aéreas y 300 aeropuertos de todo el continente durante dos jornadas.
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