La zona franca fluvial empezará a andar con empresas actuales

Luego, se extiende camino hacia el sur, sin llegar hasta la nueva esclusa, por un espacio que tiene instalaciones básicas pero que se desarrollará urbanísticamente según las necesidades de las empresas que se ubiquen en ella. Entre estas estarían las ya mencionadas Renault y Airbus, pero también otras empresas de importancia que han mostrado su interés por estar en el lugar.

La mayoría de las empresas que conformarán esa zona franca estarán, pues, muy relacionadas con la industria sevillana y centrada en favorecer su expansión a través de sus exportaciones e importaciones, no en vano Sevilla está incluida dentro del corredor intraeuropeo de transporte; este hecho, que sus principales «clientes» vayan a ser empresas ya radicadas en la provincia, es una de las principales diferencias con la zona franca de Cádiz más centrada en cuestiones urbanísticas y participaciones en empresas.