Los límites de velocidad a tener en cuenta para viajar por Europa

España se unía así a la mayoría de países europeos, en los que la velocidad máxima en las carreteras convencionales es de 80 o de 90 km/h. Tan solo mantienen la velocidad máxima de 100 Alemania, Polonia, Rumanía, Austria y Holanda. Hungría y Suecia redujeron al igual que España sus límites de velocidad en carretera. En el país nórdico, la reducción de 90 a 80 km/h en sus vías redujo un 41% el número de fallecidos.

A la hora de viajar en coche este verano tanto por España como por Europa conviene tener claro cuales son los límites de velocidad establecidos en cada tipo de vía.

Un error extendido entre los conductores es la creencia de que en las autopistas alemanas no existe límite de velocidad . No es cierto. Existen tramos donde no hay una velocidad máxima fija, pero están lejos de ser carreteras sin ley. En un porcentaje muy elevado de estas autopistas el tope está en 130 kilómetros por hora, y ni siquiera el más alto de Europa.

Conducir por estas vías sin límite de velocidad fijo, casi la mitad de la red de autopistas alemana , obliga a estar atento a las posibles indicaciones de velocidad máxima, variable en función del tráfico, la luz (momento del día) y el tiempo atmosférico (lluvia, nieve). La distancia de seguridad también determina la velocidad, puesto que se caería en infracción si no se respeta al menos el mismo número de metros que la velocidad; es decir, un conductor que viaje a 200km/h deberá hacerlo a al menos 100 metros del coche perseguido.

Al margen de los tramos sin límite de velocidad fijo de la red de autopistas germana, alejados de los núcleos urbanos, en Alemania el máximo está fijado en 130km/hora, el tope más frecuente en los países de la Unión Europea. Es el límite también en Italia, Francia, Austria, Dinamarca, Países Bajos, República Checa y Eslovaquia, entre otros.

Los países con los límites más altos de velocidad son Polonia y Bulgaria, en ambos fijado en 140 km/hora . Algunos países como Bélgica, Finlandia, Suecia y Portugal comparten con España el límite de 120 km/h para circular por autopistas o autovías. Aunque también los hay que tienen una velocidad máxima en este tipo de vías en 110 km/h, como por ejemplo Estonia y Letonia. En la pequeña isla de Chipre, el tope son 100 km/h, el mínimo en la UE.