Citroën avisa con un prototipo de solo 2 l/100 km

Citroën mostrará en el próximo Salón Internacional del Automóvil de París un nuevo prototipo sobre la base de su original C4 Cactus , que fabrica en Madrid. El ensayo se sirve de la tecnología Hybrid Air y registra un gasto medio inferior a 2 l/100 km., un 30% inferior al de un equivalente de serie. Combina motor de gasolina 1.2 PureTech de 82 CV con almacenamiento de energía en forma de aire comprimido para moverse a baja velocidad y maniobrar sin emisiones.

El nuevo C4 Cactus Airflow 2L incorpora tecnologías orientadas a reducir costes de uso y forma parte del programa 'Vehículo 2 l/100 km' .

Así, se dota de elementos que mejoran la aerodinámica, algunos de geometría variable como el paragolpes delantero con tres entradas de aire móviles, y otros de geometría fija al estilo de los neumáticos de baja resistencia al avance o los pasos de rueda Air Curtain, que dirigen el flujo aéreo que los atraviesa.

Frente a un C4 estándar , el C4 Cactus pesa 200 kg menos. Pues bien, el C4 Cactus Airflow 2L baja esa cota otros 100 kg, o lo que es igual, un 11%.