Transportes
AENA renueva el servicio de tráfico aéreo y comunicaciones del aeropuerto de Córdoba
Saerco se hará cargo durante tres años (y dos más prorrogables) del AFIS, que ya funcionaba desde 2018, clave junto a la carta de aproximación para los vuelos comerciales
El aeropuerto de Córdoba se coloca ya bajo el radar de las compañías de vuelos regulares
Aena acaba de adjudicar por 873.678 euros la renovación del servicio de tránsito aéreo y comunicaciones (AFIS) en el Aeropuerto de Córdoba, una prestación que asumirá Saerco y que es fundamental para la operativa de vuelos en el aeródromo, según ha informado AENA ... en una nota.
Esta empresa gestionará el AFIS durante un periodo de tres años, con posibilidad de prorrogarlo dos más. Dicho servicio, tal y como ha ocurrido hasta ahora, se prestará bajo la supervisión continuada de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (Aesa).
¿Por qué el aeropuerto de Córdoba no ha recibido vuelos comerciales hasta ahora?
Ha habido que tomar medidas como la ampliación de la pista o la carta de aproximación para que el aeródromo pueda volver a recibir aerolíneas
La implantación del AFIS el 26 de abril de 2018 marcó un importante hito en la evolución del Aeropuerto de Córdoba, ya que su diponibilidad en la torre de control lo habilitaba para acoger vuelos comerciales.
Los técnicos AFIS proporcionan, mediante un sistema de comunicaciones tierra-aire, información esencial a los pilotos para garantizar una operativa segura y eficiente de las aeronaves en el aeropuerto. Entre los datos suministrados destacan los relativos a la meteorología, la orografía de la zona, el estado de las radioayudas o la presencia de aeronaves, vehículos u otros obstáculos en tierra.
También informan sobre la actividad de los aviones a los vehículos y el personal que se encuentren en el área de maniobras del aeropuerto (pista de vuelo, plataforma de estacionamiento y calles de rodadura).
Londres y Roma, los destinos más votados para que haya vuelos directos desde el aeropuerto de Córdoba
Los participantes en el sondeo se decantan también por Mallorca, París y Barcelona
Con el servicio AFIS y la implantación, el pasado junio, de la carta de aproximación, las aeronaves ya pueden operar con procedimientos instrumentales y el Aeropuerto de Córdoba cumple todos los requisitos técnicos necesarios para la llegada de vuelos comerciales.
De hecho, y como ya avanzó en su día ABC, algunas compañías habrían solicitado información sobre el aeropuerto para estudiar su posible implantación y mayoristas turísticos están activando vuelos chárter desde Córdoba a algunos destinos europeos como Chequia, Alemania o Italia.
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