'Routes', o la feria de navegación aérea que pone el aeropuerto del Córdoba en el mapa

AENA trabaja en la mayoría de las ferias internacionales en las que está implicado el movimiento de turistas. Por ejemplo, estuvo presente, lógicamente, en Fitur. Sin embargo, ese no es su granero principal para activar o reactivar rutas en sus aeropuertos, entre ellos el de Córdoba. Su foco más importante es Routes, la feria internacional más específica del sector aéreo. De hecho, allí se dan citan los principales protagonistas de la aviación internacional: los gestores de los aeropuertos, las compañías aéreas y también las empresas encargadas con productos vinculados con la navegación aérea.

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Routes tiene dos eventos al año. Uno centralizado en Europa y otro de nivel mundial. 'Routes Europe 2023' se celebró este año en mayo en Lodz (Polonia). Ahí, AENA estuvo presente con su equipo de marketing especializado en rutas para poner en el mapa las virtudes, ventajas y oportunidades, entre otros, del aeropuerto de Córdoba. De hecho, el evento contó también con el impulso de la Junta de Andalucía para hilvanar los pros de los aeródromos de la región andaluza. Esta cita ha podido ser un punto de inflexión.

Todavía queda una oportunidad por delante este año. Las rutas y destinos, debido a los derechos de despegue y aterrizaje (slots), suelen cerrarse «entre ocho y seis meses antes de operar», aseguran fuentes gubernamentales. En este contexto, el otoño se presenta decisivo para el aeropuerto de Córdoba. En este punto hay una cita que puede ser determinante: 'Routes World 2023', que se celebra del 15 al 17 de octubre en Estambul (Turquía). El aeródromo cordobés no aspira a las largas rutas intercontinentales, pero AENA y las compañías volverán a verse las caras in situ en esta cita. Es otra oportunidad para arañar oportunidades pendientes.

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De fondo quedaría la próxima cita europea de 2024, ya en abril en Aarhus (Dinamarca). En estos cónclaves especializados, AENA ha tratado y tratará de captar rutas regulares de vuelos de gran capacidad de viajeros para Córdoba. Entre las ventajas del aeropuerto están «sus bajas tasas, casi inexistente en comparación con otros; y su localización, a una hora escasa de Sevilla y Málaga», con aeródromos más congestionados y caros, que podrían hacer transferir algunas operaciones a Córdoba.