La Policía apunta a que la manipulación incorrecta del ascensorista del Valme pudo causar la muerte de Rocío

Según las conclusiones del informe policial remitido al juzgado de instrucción 1 de Sevilla, al que ha tenido acceso Efe, «la única hipótesis factible es un fallo humano producido por una manipulación incorrecta del ascensorista de la empresa Orona», cuyas iniciales son F.C.D., citado a declarar como investigado el 18 de enero en una providencia del juzgado fechada el 17 de octubre.

Los hechos ocurrieron el pasado 20 de agosto cuando la joven Rocío Cortés era trasladada en ascensor tras dar a luz a su tercera hija en el Hospital de Valme y quedó atrapada , si bien cuando se abrió la puerta y el celador se disponía a sacarla, el ascensor se activó con la puerta abierta y se elevó rápidamente, provocando un impacto por el que la joven falleció al instante por un fuerte traumatismo.

El informe del Grupo de Homicidios de la Policía Nacional remitido al juzgado el 11 de octubre alude tanto a la investigación realizada por la gerencia del hospital como al peritaje encargado a la entidad Atisae como «organismo de control designado por la Delegación de Industria», según los cuales desde que el celador llama por la red interna al centro de control para avisar de la avería hasta que el ascensorista llega al lugar del accidente « transcurren tres minutos en los que no se tiene constancia» de sus actuaciones.

El técnico de Orona que está siendo investigado y deberá declarar ante la juez ya prestó declaración ante la Policía. En ella admitió que recibió el aviso del celador en su oficina situada en el mismo hospital de Valme y acudió a la sala de máquinas del centro. La distancia que recorrió fue de algo más de cinco metros , pero antes de poder manipular el cuadro de mandos, escuchó un ruido y salió a ver lo que había ocurrido.

«No se ha podido explicar cómo se produjo el desbloqueo del freno del ascensor que provocó la subida del mismo a gran velocidad y con las puertas abiertas, la única hipótesis que no se ha podido comprobar es la de que se produjese la apertura del freno de mano», señala el informe.

Según la Policía, accionar manualmente la palanca del freno para que un ascensor suba cuando se queda entre dos plantas «es una técnica que se utiliza de manera habitual por los ascensoristas, si bien hay que cumplir una serie de medidas de seguridad».

Entre ellas desconectar el interruptor general, informar al pasajero o comprobar que las puertas están cerradas para evitar la subida «descontrolada », ya que con esta técnica «se desactivan todos los elementos de seguridad» y las declaraciones del celador indican que no se hizo nada de eso.

Añaden los investigadores que el peritaje de Atisae confirma que para que el ascensor subiera con las puertas abiertas «es imprescindible que el dispositivo se abriera» y tras descartar fallos mecánicos en la suspensión, eléctricos, de seguridad o una avería en las placas de control, «no se puede descartar un fallo humano en la maniobra de rescate».

Por su parte, la Junta de Andalucía ha evitado pronunciarse acerca del informe policial. En la rueda de prensa posterior a la celebración del Consejo de Gobierno, el portavoz del Ejecutivo andaluz, Juan Carlos Blanco , ha apelado al «respeto» y la «prudencia» ante «una investigación que sigue su curso».

A preguntas de los periodistas, Blanco ha asegurado que la Junta «no va a hacer como otras organizaciones, como en este caso el PP, que el mismo día que ocurrió el terrible accidente ya pedía responsabilidades y parece que sabía todo lo que había pasado».