La competición comenzó el pasado 13 de julio en el circuito italiano Riccardo Paletti. La 'Fórmula Student' es la competición automovilística «más prestigiosa a nivel universitario, considerada la cantera de la Fórmula 1, en la que compiten más de 600 equipos a nivel mundial», tal como ha explicado la Universidad en una nota de prensa.
El ARUS ha alcanzado este tercer puesto con el monoplaza eléctrico ART-22E y es la primera vez en sus diez años de historia que logran el podio en la clasificación general de una competición. Esto ha sido posible «gracias a que han conseguido estar entre los tres mejores en cuatro de las ocho pruebas de las que consta la competición, divididas entre estáticas y dinámicas».
En la categoría de las pruebas estáticas se han hecho con el primer puesto en la prueba 'Business Plan Presentation', donde «debían demostrar la viabilidad económica del monoplaza más allá de la pista».
Por otro lado, en las pruebas dinámicas, el equipo de la US ha terminado en segundo lugar en la prueba de 'Efficiency', «en la que se mide la eficiencia en el consumo de energía del monoplaza». En 'Endurance', donde «se pone al límite todos los componentes del coche en una carrera de resistencia de 22 kilómetros», han conseguido el tercer lugar. Y por último, en la prueba 'Autocross', donde también han conseguido la tercera plaza, ARUS tenía que realizar un «test de velocidad en un circuito y en una sola vuelta».
El equipo ha querido demostrar su agradecimiento tras este «hito» y se han mostrado «enormemente agradecidos con sus compañeros y patrocinadores, sin los que este sueño de 90 estudiantes, no podría estar haciéndose realidad».
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