Nieve y lluvia engelante: la DGT recomienda consultar el estado de las carreteras
Según la previsión de la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) las peores condiciones para conducir se darán en las provincias de León, Palencia, Burgos, Soria y Zamora (Sanabria)
No se descarta que se pueda producir el fenómeno de lluvia engelante, cuando la lluvia se congela al entrar en contacto con superficies frías como el pavimento
Con motivo de las afecciones a la circulación que se pueden producir en carretera debido a las precipitaciones en forma de nieve previstas en varios puntos de Castilla y León, la Dirección General de Tráfico solicita a los ciudadanos que tengan que desplazarse por carretera ... consultar, antes de emprender el viaje, el pronóstico meteorológico y el estado de vialidad en el que se encuentran las vías, así como disponer de cadenas por si su utilización fuera necesaria para circular o llevar instalados neumáticos de invierno o de todo tiempo.
Según la previsión de la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET), el periodo más adverso de nevadas se producirá en zonas de las provincias de León, Palencia, Burgos, Soria y Zamora (Sanabria), pudiéndose extender también en menor medida a Segovia y a alguna zona colindante a estas zonas como serranía de Guadalajara y Comunidad de Madrid (zona de Somosierra).
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Además de la probabilidad de precipitaciones en forma de nieve, la AEMET no descarta que se pueda producir el fenómeno de lluvia engelante, cuando la lluvia se congela al entrar en contacto con superficies frías como el pavimento, debido al frio estancado en las capas más cercanas del suelo de estos días previos en los que ha habido heladas importantes.
Este fenómeno puede afectar a la circulación por carretera ya que el hielo es más difícil de detectar y a menudo no es visible a simple vista y producir deslizamientos y pérdida de tracción, aumento de la distancia de frenado y mayor riesgo de accidente.
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Ante esta situación es fundamental que los conductores adapten su comportamiento, manteniendo una velocidad adecuada, aumentando la distancia de seguridad, utilizando neumáticos de invierno o todo tiempo, si es posible, y manteniendo una vigilancia constante en las condiciones meteorológicas.
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