Descubre si es el mejor momento para cambiar de coche

Amplios factores ayudan a reducir o alargar su durabilidad: el mantenimiento preventivo y correctivo, el uso y forma de conducción, el clima, pasar todas las revisiones que estipula el fabricante, conducir de forma suave, sin frenazos ni aceleraciones bruscas, más por carretera que por ciudad, por ejemplo. Cabe recordar que, con unos estándares de calidad cada vez más exigentes, para decir que un motor puede estar al final de su vida útil, en general, rondaría en una duración media entorno a los 250.000 kilómetros , siempre dependiendo del uso y del mantenimiento.

En relación a las partes fijas, como guarnecidos o piezas de plástico, y teniendo en cuenta que estas piezas deben ser reciclables, estaríamos hablando de una duración media aproximada de 10 años. De igual modo se garantiza la calidad de la carrocería durante un mínimo de 10 años, mientras que la instalación eléctrica -no los componentes eléctricos- tienen una durabilidad ilimitada .

En cualquier caso, son cifras aproximadas que se pueden duplicar si nuestro vehículo duerme en garaje, bien protegido del calor o frío extremo. Obviamente, la vida útil de un vehículo también depende de la categoría del mismo. Hoy en día, debido a la crisis, la vida útil de los coches en circulación se está ampliando por las dificultades que hay para cambiar de vehículo en muchas familias. De hecho, la antigüedad media del parque de vehículos español supera los 12 años. A favor de los coches antiguos se puede decir que éstos se fabricaban con una alta calidad, pero en seguridad están a años luz por detrás.