Golf GTI Edition 50 rompe récords: El Volkswagen de serie más rápido en Nürburgring Nordschleife

Este tiempo marca un hito sin precedentes para la marca, ya que nunca antes un Volkswagen con homologación para circular por carretera había sido tan rápido en el circuito de Nürburgring.

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Este logro no solo subraya las capacidades del Golf GTI EDITION 50, que será el GTI de serie más potente hasta la fecha, sino que también establece un nuevo estándar en el segmento de los deportivos compactos de tracción delantera.

Benny Leuchter, piloto de pruebas y desarrollador de chasis para Volkswagen, destacó la pureza de la experiencia de conducción: «El nuevo Golf GTI EDITION 50 es una declaración con la que Volkswagen expresa la idea pura del GTI —la combinación de una potencia de propulsión superior y un chasis de alta precisión con tracción delantera— de una manera más eficaz que nunca». Leuchter quedó impresionado por la facilidad con la que el vehículo logra velocidades tan altas en el desafiante trazado del Nordschleife.

El éxito del récord se atribuye en gran parte a la configuración del Golf GTI EDITION 50. El modelo de récord estaba equipado con un paquete Performance opcional, que incluye un chasis de alto rendimiento y neumáticos Potenza Race semislick de 19 pulgadas de Bridgestone, específicamente desarrollados para este coche. Estos neumáticos, montados sobre llantas forjadas muy ligeras, reducen significativamente las masas no suspendidas y rotantes, lo que, según Leuchter, fue «el factor decisivo».

La «configuración Nordschleife» del coche permite trazar con gran precisión la trazada ideal del circuito, a pesar de sus baches y peculiaridades. Leuchter añadió: «La soltura con la que domina las peculiaridades del legendario Nordschleife es impresionante: el GTI se mantiene estable en todo momento a lo largo de los 20,8 kilómetros», consolidándolo como uno de los vehículos con tracción delantera más ágiles del mundo.

Este nuevo récord supera los anteriores logros de Volkswagen en el Nordschleife. Hace casi una década, Benny Leuchter ya estableció un récord interno de VW con un Golf GTI Clubsport S de 310 CV (07:49:21 minutos). En 2022, batió su propio tiempo con el Golf R 20 Years de tracción total (333 CV) en 07:47:31. Es importante destacar que el tiempo oficial de 07:46:13 del Golf GTI EDITION 50 incluye la distancia completa de la vuelta, a diferencia de mediciones anteriores que descontaban unos 200 metros. Para una comparación más directa, la cámara a bordo del coche récord registró un tiempo de 07:41:27 para la vuelta comparable.

Leuchter concluye asombrado: «Hace tres años, nunca hubiera pensado que podría batir el tiempo de vuelta del excepcional Golf R con un Golf GTI de tracción delantera tan claramente como lo he hecho ahora». El Golf GTI EDITION 50 aparecerá inicialmente en la categoría «Modelos de preserie» en la lista oficial de Nürburgring, a la espera de que los pedidos se abran.