Setenta años de historia de Honda fabricando motocicletas

Honda Dream D-Type

27/12/2019 a las 01:11h.

Con setenta años de historia, Honda tiene actualmente 35 centros de producción en 25 países de Europa, Asia, África y América , en los que fabrica desde ciclomotores de 50 c.c. a motos de off-road y de carretera. La marca está festejando esta semana que ha cumplido 70 años de vida, en los que el fabricante japonés de motos ha fabricado 400 millones de unidades en todo el mundo para hacer que "la vida sea más fácil y divertida".

La primera fábrica que abrió fuera de Japón fue en Bélgica en 1963. Le siguieron Tailandia (1967), Indonesia (1971), Brasil e Italia (1976), Norteamérica (1979), Nigeria (1980), China (1992), Vietnam (1977), India (2001) y Bangladesh (2013).

Honda fabrica al año más de 20 millones de unidades , un récord que consiguió en 2018 y que contrasta con los 10 millones que producía en 1968.

En 1948 se funda Honda Motor Co , que un año después pone a la venta su primera motocicleta importante, la Dream D-Type.

En 1958 se unieron a la gama las afamadas Super Cub y Super Cub C100 , lo que permitió a Honda, en 1959, convertirse en el mayor fabricante de motos del mundo.

Diez años más tarde, en 1969, Honda lanza la CB750 -su primera motocicleta de producción en serie de 4 cilindros-, a la que siguió, en 1975, la GL1000 Gold Wing.

Otra icónica, l a XRV650 Africa Twin , llegaba al mercado en 1986; y en 1992 la CBR900RR FireBlade.

Habría que esperar hasta 2009 para que Honda, con la VFR1200F , comercializase la primera motocicleta del mundo con transmisión automática de doble embrague (DCT).

Cinco años después, en 2014, la Honda Super Cub se convierte en la moto que suma la mayor producción de la historia, con 87 millones de unidades vendidas en 160 países.