Crece un 12% la intención de compra de moto como solución ante el coronavirus

Por otra parte, solo un 40% de los encuestados considera la posibilidad de comprar una moto online , siendo el principal impedimento la necesidad de ver y probar el vehículo en persona.

En concreto, crece un 12% el porcentaje de personas que no se planteaban comprar una moto el año pasado y, ahora a raíz de la situación en la que nos encontramos, quiere adquirir una. Solo un 5% se sitúa en la posición contraria.

Según José María Riaño , secretario general de ANESDOR, el 'Estudio Movilidad en Moto', que cumple su tercera edición, concluye «que la moto es un medio de transporte singular y que avanza en el marco de la nueva movilidad».

Por otro lado, destaca que solo un 36% conoce qué es el 'motosharing' (alquiler de motos de uso compartido). A pesar del uso creciente en grandes ciudades como Barcelona, Madrid, Málaga o Valencia, la oferta aún no ha llegado a muchas provincias españolas.

Los datos de la encuesta, basada en las respuestas de 3.037 encuestados a través del portal motos.net , reflejan un crecimiento en más de dos dígitos la intención de compra de una moto respecto al año pasado entre los usuarios que no tienen, debido a que «la gente se da cuenta de las virtudes de este tipo de vehículo y a los cambios en la movilidad de las personas», según Marcel Blanes , responsable de relaciones institucionales del portal.

Los usuarios consideran el coche y el transporte público como los medios de transporte más seguro s y la moto, mejor en comodidad y rapidez (permite mejor reducir los tiempos de desplazamiento). El patinete y la bici son los medios más económicos.

El 67% de los españoles realizan circulación mixta por carretera y ciudad. Los más jóvenes presentan tasas superiores en off road, mientras que los adultos, en carretera. Seis de cada diez conductores de moto realizan trayectos diarios cortos (inferiores a 40 minutos).

Ocho de cada diez conductores de moto consideran útil la zona de parada avanzada de motos en los semáforos . Por otro lado, no existe tanto consenso entre los motoristas en cuanto a la limitación de velocidad a 30 kilómetros por hora en muchos núcleos urbanos. No obstante, casi el 50% de los conductores piensan que es una medida positiva.

Es particularmente relevante que los usuarios de moto son los principales prescriptores del vehículo dada su elevado grado de satisfacción : 7 de cada 10 motoristas recomiendan la moto como medio de transporte habitual, sobre todo por su rapidez y por la comodidad.