El mercado de coches de ocasión crece un 2% y supera las 875.000 unidades vendidas hasta mayo

A pesar de un descenso del 5,8% en las operaciones de mayo (174.198 ventas), las previsiones para 2025 son optimistas, proyectando que el mercado cerrará el año con más de 2,2 millones de unidades, superando en más de un 4% los niveles prepandemia.

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Por canales, las operaciones procedentes de importación lideran el crecimiento, con un ascenso del 11,6% hasta mayo, alcanzando las 54.406 unidades. Les siguen las ventas de usados procedentes de flotas de empresas, que crecieron un 3,3%, sumando 126.295 operaciones.

En cuanto a la antigüedad de los vehículos, se observa un crecimiento significativo en los extremos del espectro. Así, los modelos de hasta tres años aumentaron un 2,2% hasta mayo (127.210 unidades). Mientras, los vehículos de más de 15 años, que concentran el 41,6% del mercado, acumularon un aumento del 3,5% (364.969 unidades vendidas).

Por otro lado, los modelos de entre tres y cinco años han recortado sus ventas un 0,7% en lo que va de año, sumando 94.566 unidades, en un escenario donde los vehículos de hasta cinco años representan una de cada cuatro ventas realizadas.

Respecto a las fuentes de energía, los vehículos diésel, que constituyen el 50,9% de las operaciones, acumulan una caída del 3,3% hasta mayo. Los de gasolina, por el contrario, crecen un 1,4% en lo que va de año con un total de 321.471 unidades.

La nota más destacada proviene de las propulsiones alternativas. Las operaciones con turismos eléctricos puros de segunda mano continúan su fuerte ascenso, subiendo un 52% hasta mayo, con un total de 10.548 unidades. Asimismo, las ventas de híbridos enchufables de ocasión también experimentaron un incremento de más del 45%, representando ya casi el 2% del mercado total de vehículos de segunda mano.