Zaragoza asumirá parte de las bonificaciones al transporte pero pide a Sánchez un Consejo de Ministros y un decreto extraordinarios

A nivel autonómico, el Gobierno de Aragón ha anunciado que financiará la parte que le corresponde y asumirá temporalmente la cuantía que corresponde al Estado, que el Ejecutivo regional espera sea compensada con carácter retroactivo cuando la prórroga sea aprobada.

Diversas autonomías y ciudades en España han decidido lo mismo, mientras otras los dejan caer o están todavía sopesando qué hacer. Han anunciado su intención de mantenerlas Baleares, Comunidad de Madrid, Barcelona, Murcia, Santander, Vizcaya, Vitoria, Álava, Tenerife y Zaragoza, si bien se encuentran pendientes de los siguientes pasos del Gobierno en esta cuestión.

Noticia Relacionada

Las comunidades autónomas que mantienen las ayudas al transporte pese a la caída del decreto

Xavier Vilaltella

Madrid se hará cargo temporalmente del 30% que correspondía al Gobierno central y Cataluña lo hará «hasta que se publique la orden»

La alcaldesa de la capital aragonesa Natalia Chueca demanda hoy un Consejo de Ministros extraordinario que apruebe con urgencia las ayudas al transporte público. La primer edil ha señalado que el Ayuntamiento de Zaragoza ha acordado con carácter urgente mantener las bonificaciones este mes de enero para que los vecinos no se vean afectados por esta decisión del Gobierno de España, ha afirmado. Desde febrero hasta julio se subvencionará el 20%, ha concretado su edil de Movilidad, Tatiana Gaudes.

La regidora de Zaragoza y presidenta de la Junta de Portavoces ha presentado una declaración institucional en la que Zaragoza insta, como ciudad, al Ejecutivo central a que mantenga esta medida que es «fundamental para aliviar el impacto económico de la inflación en la movilidad urbana»

Asimismo, Chueca ha lamentado el «fracaso parlamentario» del presidente Pedro Sánchez motivado por su «autoritarismo» y su estrategia de imponer decretos que no cuentan con el consenso necesario.

El Ayuntamiento mantendrá su parte de la subvención al transporte público, que es de más del 20%, según la alcaldesa. En la actualidad en la capital aragonesa se subvenciona con fondos públicos más del 71 por ciento del billete del autobús y del tranvía de los ciudadanos. Así las cosas, en febrero el precio del tranvía y del autobús subirá y repercutirá en el bolsillo de los ciudadanos.

En concreto, los usuarios de la tarjeta bus en Zaragoza pagan en la actualidad 0,45 euros por billete, bonificado al 50%. Después del 31 de enero, pasaría a costar céntimos y si desaparece el descuento, 90. Según se ha explicado, el billete sencillo no se verá afectado y seguirá con las mismas tarifas, que con la última actualización ascienden a 1,65 euros.

Chueca ha recordado también que el Ejecutivo central se comprometió a mantener estas ayudas hasta el 30 de junio. «Exigimos que cumpla con su palabra». «Es responsabilidad del Gobierno de España actuar con celeridad y responsabilidad para garantizar la aportación estatal necesaria para los municipios», ha afirmado, al tiempo que ha pedido a Pedro Sánchez que «abandone estrategias que buscan intereses personales o partidistas y priorice el interés general de los españoles». Para ello, la primer edil zaragozana ha pedido «más sentido de Estado y responsabilidad» y que dejen de lamentarse "por la derrota histórica en el Congreso de los Diputados" en alusión a la votación este miércoles 22 de enero del llamado decreto ómnibus que incluía estas ayudas, con el rechazado del PP, VOX y Junts y la abstención de UPN.

Por otra parte, la compañía Renfe ha anunciado que desde hoy ya no se podrán adquirir abonos gratuitos para viajeros que usen el tren con frecuencia, ni los demás títulos de viaje con descuento, tras el rechazo del llamado decreto ómnibus. Se mantendrá la validez de todos los abonos gratuitos que se hayan emitido hasta el 30 de abril en los servicios de Cercanías y Media Distancia.