Málaga comienza a cerrar sus cicatrices urbanas con la «nueva» Alameda

Faltan un colector, que debe ser ampliado en la zona San Lorenzo. También un tramo de acera en La Equitativa y la renovación de infraestructuras en la acera norte. El alcalde, Francisco de la Torre, aseguró que la peatonalización estará acabada en otoño. «Espero que antes de noviembre» , remarcó el regidor. Las obras del metro, que requierán de cortes en superficie en diferente momentos, no tienen fecha aún. La inversión final municipal será de 7,8 millones de euros. A eso hay que sumar los 2,8 millones aportados por la Junta de Andalucía en su parte del metro en la zona.

El área cuenta con cinco carriles para tráfico . Hacia el oeste va un carril para bus-taxi, para la circulación de vehículos privados. Para el este van exclusivamente dos carriles para bus-taxi. A esto se suman las paradas de bus para conectar con todos los distritos de la ciudad, añadiéndose nuevas paradas para puntos urbanos que antes no se contemplaban.

Es un proyecto de rehabilitación pensado en resaltar la historia del lugar. «Los elementos son todos minimalistas para que se pueda disfrutar de la historia de la arboleda y de los edificios », reseñó el alcalde, quien dijo que la remodelación hará que haya una mayor conectividad entre la zona del Centro Histórico con el eje de calle Larios y toda la zona del Soho.

En este trasiego destaca el monumento del Marqués de Larios , que queda integrado en la peatonalización y, cuyo conjunto escultórico, se podrá visitar en 360 grados junto con el patrimonio vegetal de la bóveda de ficus . Una zona que espera dejar de ser un infierno, después de cuatro años catastróficos. De hecho, una de las imágenes de la jornada han sido las dos trabajadoras de una de la panadería emocionadas durante la inauguración.

Las obras del metro han golpeado duramente a los comerciantes de esta zona de Málaga. Asfixiados con pérdidas de cientos de miles de euros, viendo como cerraban sus vecinos y temiendo por el futuro. Las dos chicas lloraron emocionadas al ver que los clientes volverían a su negocio, que el tránsito de personas volverá a la zona y que pararán, como lo hacían antes de que las obras cernieran sobre sus aspiraciones una larga noche que ahora empieza a despejarse.