Arrancan las obras para reasfaltar los 14 kilómetros de la variante de Puente Genil en la A-318

La consejera resaltó el esfuerzo realizado para recuperar la red de carreteras de titularidad autonómica. «Los años de escasa inversión en conservación han derivado en un problema de seguridad vial que estamos tratando de contrarrestar con actuaciones integrales como esta de la variante de Puente Genil, tan reclamada por vecinos e instituciones», remarcó la consejera.

Este tramo de 14 kilómetros, comprendido entre los puntos 8 y 22 de la carretera A-318, se encontraban en muy mal estado , con una notable reducción de la seguridad vial debido fundamentalmente a las ondulaciones y deterioros detectados en la capa de rodadura.

La UTE formada por Firprosa y Carmocon acometerá unas obras que se centrarán principalmente en la mejora del firme en su totalidad, mediante tarea de reasfaltado. A lo largo del tramo se aprecian distintos grados de deterioro, encontrándose zonas puntuales con agotamiento estructural de las capas superficiales del firme lo que hace necesario su regeneración mediante el fresado de la capa y su reposición. Una vez extendida la capa de rodadura , se procederá al repintado de las marcas viales, así como a la sustitución de la señalización vertical que se encontraba en mal estado.

Asimismo, la irregularidad del firme y el desgaste de las juntas de dilatación hacen necesaria la sustitución de los elementos de rodadura de las estructura sobre el río Genil y el canal Genil-Cabra , que producen impactos sobre las ruedas de los vehículos, complicando el control del mismo y la conducción.

También se colocarán barreras de seguridad para protección de los pilares de la estructura del enlace con la carretera Puente Genil-Aguilar (A-304) que no se ajusta a la normativa actual . Igualmente, se sustituirán aquellos tramos de barrera simple donde iba a quedar demasiado baja tras la elevación del firme.