transportes
Estos son los nuevos trenes Avlo de Renfe para conectar Córdoba con Madrid desde el 15 de diciembre
Esta oferta ampliada de la 'low cost' entre Madrid y Andalucía supondrá 5.000 plazas más al día sobre la capacidad habitual ante la llegada de Ouigo
El retraso en la adaptación del corredor andaluz al modelo europeo ralentiza la llegada de Ouigo a Sevilla, Córdoba y Málaga
Renfe ha anunciado este martes que activará ocho nuevos servicios Avlo -su marca 'low cost'- diarios en Andalucía a partir del 15 de diciembre, coincidiendo con el debut de Ouigo en esta línea, todavía sin fecha definitiva pero que se prevé que sea antes ... de Navidad.
La compañía gala -el último de los nuevos operadores que entrara en juego en el corredor sur de Alta Velocidad- llegó a anunciar el inicio de la venta de billetes con destino y salida a Córdoba para el 26 de septiembre. Pero, finalmente, la aplazó. El retraso en la adaptación del corredor andaluz ferroviario al modelo europeo está ralentizando la llegada de Ouigo a la región.
El retraso en la adaptación del corredor andaluz al modelo europeo ralentiza la llegada de Ouigo a Sevilla
La compañía low cost está adaptando sus trenes que ya usan el modelo europeo ERTMS al antiguo LZB para poder desembarcar en la capital hispalense antes de Navidad como estaba previsto
En cuanto a Avlo -empezó a operar en nuestra capital a mediados de 2023-, las relaciones que unen Sevilla, Córdoba y Málaga con Madrid contarán con cuatro circulaciones más al día, respectivamente, que supondrán una oferta total de 5.000 plazas de bajo coste diarias respecto a la oferta habitual.
Renfe ha reprogramado el conjunto de su oferta de alta velocidad (AVE y Avlo) de Sevilla y Málaga para ampliar la programación de plazas a partir de ese domingo, 15 de diciembre, según confirman fuentes del operador público.
De esta forma, la relación Madrid-Córdoba-Sevilla contará con 218 circulaciones y 78.600 plazas semanales, lo que supone un incremento del 7,5% respecto a la oferta actual (5.400 plazas más a la semana).
En el caso de las conexiones con Málaga, Renfe pondrá en servicio 187 frecuencias y 68.000 plazas semanales, un 10,6% por encima de la programación actual (6.500 plazas más a la semana).
Renfe tiene a la venta estos billetes en los canales habituales con un año de antelación, facilitando al cliente la planificación de sus viajes con una mayor antelación y con la posibilidad de obtener precios más económicos.
Nuevos horarios
Desde el 15 de diciembre, los nuevos horarios de los servicios Avlo Sevilla-Madrid, con paradas intermedias en Córdoba, Villanueva de Córdoba, Puertollano y Ciudad Real serán a las 9.00 horas, 15.00 y 17.00 desde Madrid y 13.15, 18.55 y 20.54 desde Sevilla.
La relación Madrid-Málaga contará también con seis circulaciones diarias con salida de Madrid a las 6.15, 10.35 y 18.35, y a la 5.48, 10.33 y 14.20 desde Sevilla. Todos tendrán parada intermedia en Antequera Santa Ana, Puente Genil, Córdoba, Villanueva de Córdoba, Puertollano y Ciudad Real.
Renfe defiende que sus trenes eléctricos son «la manera más sostenible de viajar», ya que utilizan energía procedente en su totalidad de fuentes renovables y, por ello, están certificados como neutros en carbono, fundamental para la lucha contra el cambio climático. Las más de siete millones de plazas de alta velocidad ofertadas al año por Renfe pueden llegar a evitar la emisión a la atmósfera de casi medio millón de toneladas de CO2.
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