El Ayuntamiento de Córdoba espera ahora el impulso del segundo tramo de la Ronda Norte

El portavoz del Consistorio de Córdoba, Miguel Ángel Torrico (PP), señaló ayer que «la información que se ha publicado coincide con la que le transmitió la consejera al alcalde en la última reunión». Además, reafirmó que «efectivamente, el plan es que esté listo para adjudicarse a finales de 2024».

Para el Gobierno local, «es una apuesta muy positiva del gobierno de Juanma Moreno en la Junta de Andalucía, especialmente después de que el proyecto estuviese varios años parado y sin avances». Además, Torrico expresó el deseo municipal de que «esta primera fase no se quede ahí, sino que también se ejecute la segunda fase de la Ronda Norte de forma continuada a la primera».

El líder de la oposición, Antonio Hurtado (PSOE), explicó, en declaraciones a ABC, que «conocemos el proyecto por los datos que estáis aportando; espero que pronto nos aporten la información necesaria a la oposición y a los vecinos».

Para Hurtado, «el compromiso inicial del anteproyecto de 2010 era el soterramiento total, pero parece que no será así, sino que será sólo bajo nivel». En cualquier caso, el portavoz socialista en Capitulares destacó que «me sorprende el retraso tan grande que tiene la Ronda Norte, si han tardado cinco años para la redacción del proyecto del tramo más fácil, ¿cuánto tiempo van a necesitar para acabarla?».

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A su juicio, «la demora en un proyecto de sólo 600 metros llama la atención, y me recuerda a las obras hidráulicas, en las que anuncian estudios, proyectos y no se hace nada». Según Hurtado, «lo razonable es que en este mandado se concluya el primer tramo y se ejecute la redacción del proyecto del segundo, que es el más difícil; creo que es un objetivo factible y razonable, pero dudo muchísimo que se inicie en 2024 y esté para finales de 2026, ya que han tardado cinco años para el proyecto de la parte más fácil y lo han hecho además con 12 meses de retraso».

Eso sí, señaló que «no me sorprende tanto el incremento del precio de la obra de 17 a 33 millones de euros, porque las demoras tienen un coste en dinero para la Junta de Andalucía; mientras más se tarda, más caro es». Por eso, concluyó que «pediría menos anuncios, menos excusas, aquí las cosas se anuncian 50 veces y se posponen; pedimos avances».

El presidente del Distrito Noroeste, Enrique Menjón, apuntó este lunes a este periódico que «siempre se ha dicho que estamos de acuerdo con la Ronda Norte en no sé qué; incluso la consejera ha afirmado que está pactado en un 95%, pero no lo estamos ni en el 5%, no hemos hablado con ellos desde hace años ni tenemos información del proyecto terminado».

Menjón añadió que «nos reunimos con el director general de Infraestructuras de la Junta de Andalucía hace tiempo, y nos dijo que el proyecto del primer tramo iba a ir en cuatro fases, pero no hemos recibido más información desde entonces». Para él, «que rebajen medio metro la carretera o coloquen árboles no responde a nuestras expectativas». Recordó que «queremos que se haga como el anteproyecto, que era toda soterrada; para hacer algo mal, mejor no lo hagas».

El presidente del Distrito Norte, Juan Gregorio Ramírez, explicó que «la primera fase afecta más al distrito Noroeste y nosotros los apoyaremos». Añadió que «nosotros pedimos que se encargue ya la redacción del proyecto del segundo tramo, que no se quede sólo en la primera fase y que se reduzca el impacto separando la vía de las viviendas, una barrera verde y soterrando lo que sea posible».