Adif adjudica la obra que renovará el centro que regula la circulación de los trenes en la estación de Córdoba

La empresa pública Adif acaba de anunciar la adjudicación de los trabajos por 1,3 millones de euros, impuestos incluidos, a la impresa Inge Vídeo, S.A., con sede en Madrid, que es una de las tres que presentaron ofertas al proceso de licitación que se abrió el pasado verano.

Supone una rebaja de 211.450 euros respecto al presupuesto de licitación con que había salido el contrato, lo que supone un ahorro del 13 por ciento para la empresa pública. El plazo de ejecución, según lo previsto en la licitación, será largo y se prolongará durante cinco años, de forma que terminaría hacia 2030, si no hay retrasos.

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Uno de los capítulos más importantes es el llamado 'videowall', el gran panel de control que tiene que incorporarse para que la estación, con todos sus andenes, salidas, llegadas y procedimientos, funcione de forma óptima para esta época.

En el presupuesto de licitación suponía alrededor de medio millón de euros, y a esta cifra se sumaba la importante dotación de mobiliario para los profesionales que tengan que prestar servicio en el Centro de Regulación, y que deben disfrutar del equipamiento adecuado.

Actualmente son dos, y se retirarán para que sólo haya uno y con mejores prestaciones, según la memoria que presentó Adif para la licitación. Se trata de un conjunto formado 24 pantallas, que se distribuirán en dos alturas a razón de doce en cada una de ellas.

Funcionará con un software que se dedicará de forma exclusiva al funcionamiento de los equipos, y que deberá tener los requisitos necesarios para su funcionalidad y para que los trabajadores de ADIF puedan manejarlo.

En estos cinco años en que duren los trabajos será necesario realizar alguna instalación provisional para prestar el servicio que necesita el Centro de Regulación, que no puede detener su trabajo. La sala Club Renfe, según la memoria que presentó Adif en su momento, será el sitio elegido.

Desde la instalación hasta la fase de mantenimiento, es decir, desde la recepción de todos los suministros y la finalización completa de la adecuación, será responsabilidad del adjudicatario asegurar el correcto funcionamiento del 'videowall'.

La renovación llega en un momento en que los problemas con la circulación de trenes son habituales, de forma que se dan retrasos en llegadas y salidas, con las consiguientes quejas y perjuicios para los pasajeros.