La gasolina cae más de un 1% en la semana y se sitúa al nivel de 2010

En lo que respecta al precio del litro de gasolina se ha abarato esta semana un 1,14%,hasta los 1,293 euros, hasta niveles del primer semestre de 2011.

Precisamente ayer, el ministro de Economía, Luis de Guindos, hacía un llamamiento a las petroleras y aseguraba que existe la «imperiosa necesidad» de que la reducción del precio de la energía se traslade con rapidez a las familias y «no engrose los márgenes de las petroleras».

Con los nuevos precios recopilados por Bruselas, el llenado de un vehículo de gasolina con un depósito medio de 55 litros de capacidad cuesta actualmente 71,1 euros, casi un euro menos que hace una semana, mientras que en el caso de un vehículo de gasóleo el llenado supone unos 67,5 euros, unos 1,3 euros menos.

Con respecto a principios de año, el precio del litro de gasolina es un 8,1% más barato, mientras que en el caso del gasóleo se ha abaratado un 9,5% .

Este escenario de precios se produce en un momento en el que el barril de referencia en Europa, el Brent, continúa con su tendencia bajista, después de haberse situado a lo largo de la semana por debajo de los 68 dólares. Actualmente cotiza a 70,1 dólares. Por su parte, el Texas sweet light, de referencia en Estados Unidos, cotiza a 67,64 dólares .

Esta semana, la Comisión Nacional de los Mercados y de Competencia (CNMC) ya constató esta tendencia a la baja en los precios de los combustibles, después de que el precio de venta al público promedio de la gasolina 95 en Península y Baleares disminuyese en octubre por cuarto mes consecutivo, un 3,4%, hasta situarse en 1,371 euros por litro, mientras que el precio promedio del gasóleo A disminuyó un 3% respecto a septiembre, situándose en 1,290 euros por litro.

Sin embargo, destacó que los márgenes brutos promedio que obtienen los distribuidores de gasolinas aumentaron en octubre con respecto a septiembre, situándose en 17,9 céntimos de litro para la gasolina 95 (+5,1%) y 17,3 céntimos de litro para el gasóleo A (+3,4%).

Los carburantes siguen costando en España menos que en la media de la UE, donde el precio de venta al público del litro de gasolina se sitúa en 1,446 euros y en 1,467 en la zona euro. Por su parte, el litro de gasóleo cuesta 1,315 euros de media en la UE de los 28 y 1,307 en la eurozona.

El menor nivel de precios finales con respecto a los países del entorno se debe a que España, pese a las subidas del IVA, a los mayores impuestos y a los nuevos gravámenes al biodiésel, sigue contando con una menor presión fiscal.