Aena pacta con las aerolíneas suavizar la subida de las tasas aéreas

El incremento de las tarifas aeroportuarias será del IPC más un punto en 2014, cuatro puntos menos de lo inicialmente fijado

Aena pacta con las aerolíneas suavizar la subida de las tasas aéreas abc

Luis M. ONTOSO

23/05/2013
Actualizado a las 20:07h.

AENA presentará hoy el principio de acuerdo alcanzado con las compañías aéreas para amortiguar durante los próximos cinco años la subida de las tarifas aeroportuarias , que las aerolíneas suelen repercutir en los billetes de avión. La titular de Fomento, Ana Pastor, ... será la encargada de firmar en la sede del Ministerio el preacuerdo suscrito por las patronales del sector (la Asociación de Líneas Aéreas y Aceta y la Asociación de Compañías Españolas de Transporte Aéreo), que prevé una reducción significativa de los incrementos previstos hasta 2019.

En concreto, según fuentes próximas a las negociaciones, el acuerdo pasa por una subida para el próximo ejercicio del Índice de Precios al Consumo (IPC) más un punto porcentual . Es decir, si, como estima el Gobierno, el índice cerrará el año en el entorno del 2% -que, incluso, podría resultar inferior si continúa la corrección de los precios de los últimos meses- el alza no superaría el 3%. En 2015, la subida será del IPC más tres puntos y en 2016, 2017 y 2018 del IPC más cuatro puntos.

El acuerdo fija el 1 de marzo de cada año como la fecha efectiva de actualización anual de las tarifas, renunciando al incremento los meses de enero y febrero de 2014.

Para ello será necesario una reforma normativa , que deberá promover el propio Ministerio. La regulación vigente (la ley 1/2011, aprobada en marzo de 2011) traspone una directiva comunitaria que permite a la sociedad pública presidida por José Manuel Vargas recuperar los costes mediante subidas anuales del IPC más cinco puntos hasta 2015. Así sucedió este año, en el que las tarifas aeroportuaria se encarecieron un 7%, siguiendo la cifra del IPC del mes de octubre.

En el caso de los años restantes, esta subida se podrá incluso rebajar, en función de «determinados ajustes que recoge el principio de acuerdo», según precisan estas mismas fuentes. Mientras tanto, se pondrá en marcha un proceso de consultas para determinar las tarifas del siguiente quinquenio (2019-2023) , que, con la normativa actual, se encuentra exento del tope del IPC más cinco puntos.

Firma con las compañías

Antes de la rúbrica del acuerdo, Pastor presidirá una reunión que contará con la asistencia de Vargas y los representantes de las asociaciones de las compañías aéreas , que se mostraron muy críticas con las anteriores subidas de estas tasas. Compañías como Ryanair o Easyjet han culpado directamente a esta medida en los últimos recortes de sus operaciones en España. La última, incluso, retiró su base en nuestro país en junio del año pasado.

AENA se justifica argumentando que las tarifas españolas se encuentran entre las más competitivas de Europa , ya que se encuentran por debajo de la media europea. Esto se debe a que durante los últimos diez años la leve subida de las tasas -0,2%- apenas ha permitido cubrir la elevada factura de la inversión durante este periodo, de unos 10.000 millones de euros.