Pininfarina B95, un deportivo eléctrico limitado a 10 unidades y un precio de 4,4 millones de euros

Dicho vehículo presume de un elegante diseño, cuya inspiración en los autos de carreras clásicos se combina a la perfección con elementos futuristas y las últimas innovaciones tecnológicas, con una carrocería envolvente de ancho completo y una apariencia musculosa.

La unidad expuesta tiene un acabado en Bronzo Superga metálico que contrasta con la distintiva sección brillante de Giallo Arneis en la parte delantera y encima de la cúpula del conductor, que a su vez presenta las letras 95 en negro brillante. Además, el uso extensivo de Black Exposed Signature Carbon ofrece un efecto escultórico técnico 3D que contrasta con la elegante pintura de la carrocería. El acabado combina escamas metálicas doradas que aportan una increíble profundidad de color y que hace que según la hora del día se vea en un tono dorado o bronce. Dispone, también, de nuevas llantas de aluminio forjado de 20 pulgadas delante y 21 detrás acabadas en Matt Black y pinzas de freno de Giallo Arneis.

La experiencia de conducción descapotable se ve reforzada por las primeras pantallas aerodinámicas ajustables electrónicamente del mundo. Inspirándose en los antiguos aviones de combate, los diseños de policarbonato transparente cuentan con soportes de aluminio expuestos. El interior muestra un salpicadero tapizado en cuero de lujo sostenible color canela con relieve personalizado que contrasta con el acabado anododizado de aluminio negro cepillado que se encuentra en otros lugares. Por su parte, los asientos, cuyos reposacabezas tienen un estampado de pata de gallo, están diseñados para curvarse alrededor de los ocupantes. También se pueden ver tres pantallas orientadas hacia el piloto.

Este modelo está propulsado por el mismo tren motriz de última generación del Battista Hyper GT, lo que se traduce en cuatro motores eléctricos independientes, uno por rueda, que generan una potencia de 1.900CV. Esto le permite acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de más de 300 km/h.

Además, viene equipado con una batería de iones de litio de alta capacidad de 120 kWh, aunque no se ha anunciado cuál será su autonomía. El paquete de baterías en forma de T refrigerado por líquido está protegido dentro de una carcasa de fibra de carbono resistente y liviana. Dispone de cinco modos de conducción –Calma, Pura, Energica, Furiosa y Carattere– que aprovechan la tecnología Full Torque Vectoring para permitir al conductor adaptar la entrega de potencia y el manejo a sus preferencias y que se activan mediante un selector giratorio táctil situado junto al volante.

Las primeras entregas de esta edición limitada, cuyo precio comienza en los 4,4 millones de euros, comenzarán en 2025 marcando el 95 aniversario de Pininfarina SpA.