Transportes cierra ahora la opción de que la iniciativa privada haga un enlace a la A-45 a la altura de Lucena

Dicha entrevista fue solicitada por el Ayuntamiento tras la respuesta a una pregunta formulada por el grupo parlamentario del PP en el Congreso de los Diputados , en la que desde el Ministerio se insinuaba la posibilidad de aprobar este tipo de actuaciones «con cargo a los promotores de los desarrollos mencionados», dejando una puerta abierta a la materialización del ansiado proyecto por parte de las instituciones que promovieron esta bolsa de suelo industrial -el ayuntamiento de Lucena o AVRA -.

La intención del alcalde lucentino era conocer si existía alguna posibilidad de conseguir esta conexión, a la que Transportes se ha venido negando reiteradamente alegando que la Ley de Carreteras prohibe la existencia de dos enlaces a una distancia inferior de seis kilómetros como ocurre en este caso y esa ha sido nuevamente la respuesta obtenida, según explicó en el pasado pleno el alcalde, Juan Pérez.

Para el regidor lucentino la respuesta es clara: «Con la normativa en la mano no se dan las condiciones para autorizar una nueva salida a la A-45» y solo se contemplaría una excepción para atender las necesidades de grandes centros logísticos, aeropuertos o infraestructuras similares. «El hospital no es suficiente», apuntó Pérez.

La única opción que ha dado Transportes es la ejecución de un carril de servicio paralelo a la A-45 hasta el enlace Lucena Sur, alternativa que, a su juicio, no solucionaría el problema.