Las líneas de Aucorsa que llegan al Centro de Córdoba encabezan la caída libre de viajeros

Le sigue la línea 1 , con un 5,4 por ciento menos de viajeros, si bien ha experimentado una subida exponencial durante el mes de agosto (17.000 viajeros más). En términos numéricos, son 82.791 y 27.996 usuarios menos que el año anterior. Por su parte, el volumen de usuarios de las líneas 3 y 12 recoge una pérdida que ronda el 2 por ciento, aunque tuvieron un buen comportamiento durante el mes de agosto.

El Ayuntamiento de Córdoba aún no tiene claro qué va a hacer con las líneas de Aucorsa del Centro. Su plan inicial, según expuso el delegado de Movilidad, Andrés Pino , es que sólo una transite por la calle Alfaros, si bien no precisó cuál. Ayer, Pino afirmó que «no sabemos cuáles retirar porque queremos plantearlas con el Consejo Ciudadano y la asociación de vecinos », apuntó el edil en rueda de prensa. Esta espera, según las declaraciones del concejal de Movilidad, se debe a que tampoco tienen disponibles las alternativas y no desean dejar a los usuarios sin medios de transporte públicos. «No tenemos la oferta que nos gustaría de microbuses y estamos todo lo posible para tenerlos pronto», afirmó Pino.

La propuesta ya se ha topado con el rechazo frontal del sindicato UGT , que considera que no es necesario eliminar líneas de autobús y que la medida planteada «impedirá de manera definitiva el acceso al Centro de miles de cordobeses y visitantes en transporte público colectivo, al igual que a los propios residentes de la zona». El cogobierno quiere retirar progresivamente todos los vehículos a motor del Centro y convertirlo en una zona eminentemente peatonal.