Facua pide al Ayuntamiento de Córdoba que no amplíe la zona azul

Esta iniciativa parte del colectivo Comercio Córdoba , que la ha presentado al Consistorio a través de un estudio. Según Facua, «desconocen» si en dicho informe se han tenido en cuenta que «la ampliación de la zona azul debe responder a criterios de mejora de movilidad». En este sentido, consideran « injustificado que dicha federación de comerciantes hable de ayudar a que haya más rotación de vehículos en zona azul en barrios como la Viñuela y Ciudad Jardín, además de aumentar a Gran Vía Parque, Medina Azahara y de implantar este tipo de estacionamiento en Santa Rosa».

De llevarse a cabo dicha medida, Facua señala que «estaría imponiendo una nueva tasa municipal , gravando aún más a las personas que necesitan utilizar el vehículo privado para acceder a zonas de actividad cotidiana y no de ocio o recreativas». En este caso, sería la empresa conecesionaria «la única beneficiada a costa de penalizar aún más a los consumidores», agregaron.

Por otra parte, Facua avisa de que «cualquier modificación de zona azul implicaría una modificación de las ordenanzas fiscales, como indica la Ley 58/2003 General Tributaria en su artículo 20», de modo que ésta determina que «el hecho imponible es el presupuesto fijado por la ley para configurar cada tributo y cuya realización origina el nacimiento de la obligación tributaria principal».

En este sentido, ha detallado que «la propia ordenanza fiscal de estacionamiento regulado define 'el hecho imponible ' como el servicio de regulación de aparcamiento, se prestará en los días y horas que se establezca por acuerdo del Ayuntamiento».

Así, Facua recuerda que «la obligación de pago no se produce únicamente por el hecho de estacionar el vehículo, sino por aparcarlo en lugares y horas concretas ». Por ello, la asociación considera que «estos elementos, que son fundamentales en la determinación de la tasa, deben estar obligatoriamente recogidos en la ordenanza reguladora».