El sector militar y civil de la Base Logística y de La Rinconada prometen estar en obras para Semana Santa

El calendario militar se actualizó ayer durante el desarrollo de la sexta edición de los talleres creados para informar a las empresas e instituciones de las diferentes artistas de la Base. Con los contratos de urbanización adjudicados y la parcela pendiente de entregar, las 85 hectáreas militares podrían estar en obras a finales de este año arrancando con el vallado y el camino perimetral de ronda. Defensa acaba de adjudicar los trabajos de realización del proyecto a Sepisur y a Acsa, que tienen 18 meses para acabar las obras por 19 millones de euros.

El millón de euros restante es el suelo logístico-industrial de La Rinconada, que gestiona la junta de compensación cuya presidencia recae en el alcalde de Córdoba, José María Bellido. Y es el responsable de aspectos fundamentales. En principio, la junta de compensación y la Gerencia de Urbanismo trabajan de cara a contar con un proyecto de urbanización oficialmente aprobado que permita la licitación de las obras en torno al mes de diciembre. Será cuando esa entidad público-privada (están representados todos los propietarios del sector función de su número de metros cuadrados) elija a la empresa que se hará cargo de la edificación interior y el nuevo enlace con la autovía. Serán también unos 18 meses de obras que se relizarán, explican fuentes de la propiedad, «a tope».

En estos momentos, ya hay trabajos adelantados. Por ejemplo, ya hay un acuerdo firmado con Endesa para la realización de la subestación eléctrica que tiene que llevar la energía a la zona. Será la eléctrica quien lo ejecute y que lo entregue llave en mano a la propiedad para su explotación futura. En segunda instancia, Emacsa se hará cargo de traer el agua y proveer de saneamiento a la zona. La conexión se realizará en la barriada de Los Ángeles usando una estructura sobre el cauce del Guadalquivir. En tanto una parte de las obras servirán para mejorar el servicio del polígono del aceite, Emacsa asumirá parte del presupuesto restando 3,5 millones de euros del presupuesto general. Además, se hará cargo de la construcción de una estación depuradora de aguas.

El proyecto original de la Rinconada valoraba la urbanización interior en 25 millones, el agua en 9,3 millones, la electricidad en 8 millones y el nuevo enlace de la autovía en seis millones. La versión previa a la Base era bastante más cara (unos 20 millones más). El modelo logístico ha previsto parcelas más grandes que se pueden unir en manzanas que llegan a los 160.000 metros cuadrados. El parque empresarial pretende cumplir desde el minuto cero los estándares de un mercado logístico que exige, como mínimo, suelos de unos sesenta mil metros cuadrados por la vía de agregar solares. Una curiosidad del proyecto de urbanización es que el suelo de la Rinconada es tan llano que no exige desmontes. Al contrario, habrá que crearle diferencias de cota de forma artificial para que el agua corra por las tuberías por efecto de la gravedad.

El general Ruiz Alonso aseguró ayer a los operadores presentes que el Ejército quiere tener sus primeras edificaciones en marcha en torno a 2026 o 2027. Y esa es una fecha tope porque ese será el momento en el que tengan que estar activos los elementos de agua, energía y accesos. La propiedad del sector civil (donde tienen mayoría la Junta y las sociedades de la familia López-Crespo) tiene claro que esa es la parte que tendrá que realizarse de una manera preferente con el objetivo de cumplir los plazos. La Base Logística no es solamente una institución de defensa nacional. Es, también, el motor que moverá la implantación de empresas en la zona y permitirá la comercialización de suelos. La presencia del gran centro nacional de aprovisionamiento y reparaciones del Ejército de Tierra es lo que va a justificar la llegada de industrias a La Rinconada, explican las fuentes consultadas.

La comercialización de La Rinconada es, en estos momentos, una realidad. Ya se han cerrado las dos primeras operaciones que tienen una dimensión pequeña para los números que se manejan. Las conversaciones son numerosas con empresas del sector logístico y tecnológico-militar aunque aún sea algo pronto para esperar tratos de decenas de miles de metros cuadrados dado que las obras de urbanización de la parte civil ni siquiera están licitadas. La Junta de Andalucía, por las normas que le atañen, tendría que comercializar su sector de suelo en procedimientos de subasta pública con el objetivo de financiar los más de treinta millones de euros que va a invertir en este desarrollo.