La recuperación de pasajeros de Aucorsa pisa el acelerador: prevé cerrar 2024 con 22,6 millones, el mejor dato en veinte años

De lograrse esta cifra finalmente, Aucorsa pulverizaría el registro de pasajeros de 2023, que se situó en 19,93 millones. Lo superaría en un 13,5%. Y el año pasado ya fue bueno porque se logró superar, aunque levemente, el guarismo de 2019 (19,73), año previo al Covid.

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DANIEL ARAGÓN

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Y es que hay que recordar que la pandemia hizo que muchos ciudadanos se bajaran de los autobuses municipales. Para 2025, la previsión es de 22,85 millones de viajeros.

Estos buenos indicadores tienen parte de su gasolina en la medida impulsada por el Gobierno central desde finales de 2022 de bonificar los títulos multiviaje con un 30% de su coste. Ese descuento lo complementa el Ayuntamiento con otro 20%. El año pasado, este mecanismo también estaba en marcha y los resultados fueron buenos, pero no excelentes, como serán si se cumplen las citadas previsiones.

En el borrador de la cuentas para 2025, los responsables de Aucorsa explican que han hecho sus cálculos con el escenario de que se mantengan las bonificaciones. El Ayuntamiento tiene ya prevista su aportación del 20% para el año que viene. En caso de que el Estado acabara con este modelo, desde el gobierno municipal se indicó ayer que ya se verá si mantiene o no su tramo de descuento.

Lo que señala el proyecto de presupuestos es que, en caso de que no se mantuviera este mecanismo de descuentos, las tarifas volverán a ser «las vigentes antes de la entrada en vigor de estas rebajas en septiembre de 2022». Es decir, no habría ningún tipo de variación de los precios.

Tampoco hay ningún cambio en el coste de los viajes que no cubre este mecanismo: el billete sencillo (el que se compra al conductor al subir al bus) seguirá costando 1,30 euros y el especial (el mismo caso que el anterior, pero, por ejemplo, para Feria), se mantendrá en 1,6.

Para 2025, Aucorsa espera cerrar el ejercicio con un resultado positivo de 14.702 euros. Y la proyección con la que trabaja ahora es que en el presente año los ingresos superen a los gastos en 261.284 euros.

Por otro lado, la sociedad municipal de autobuses va a activar un proceso de contratación para comprar 15 autobuses híbridos. Pagará un máximo de 7,1 millones por ellos -la documentación indica que el IVA (1,2 millones) puede ser devuelto por la Agencia Tributaria como «en ocasiones similares»-. En el expediente, se indica que la necesidad de incorporar vehículos a la flota municipal es «obvia». Se argumenta que de 121 unidades, «siguen prestando servicio 49 autobuses con una edad media conjunta de más de 18 años».

Se añade que la «incorporación de estos 15 vehículos conllevará la baja de once, que se seleccionarán entre los más antiguos». Así, el resultado final en 2025 sería disponer de «125 autobuses, cuatro mas que los actuales y una cifra óptima».