El Ayuntamiento admite que el parking de Lepanto «se está complicando» y prevé «tener noticias a la vuelta de la Navidad»

La oposición primero se ha interesado por conocer el estado exacto del innovador proyecto de parking de Lepanto: se levantará un estacionamiento prácticamente prefabricado, a cuya planta baja se mudará el mercado municipal de la Mosca (o del Marrubial). Tendrá capacidad para 330 coches. La primera y segunda plantas ofrecerán plazas en rotación y la cubierta será el lugar para que aparqueen los vecinos de este barrio.

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Esta actuación acumula retraso. Porque el Consistorio en noviembre de 2023 anunció que impulsaría en 2024 este parking. El edil de Movilidad, Bernardo Jordano, ha señalado en el Pleno que hay que tener en cuenta que lo que se acometerá será «un mercado con aparcamientos».

Ha admititido que inicialmente la iniciativa sonaba «mucho más ágil» en su tramitación -una de las grandes ventajas de usar una estructura prefabricada es ganar tiempo-. Pero, ha continuado, «también es verdad» que, al generar un equipamiento con «una doble función», se «está complicando másde lo que esperábamos».

Jordano ha indicado que actualmente tienen un «borrador de memoria» para este estacionamiento. «Lo estamos viendo con Contratación, que le está metiendo el lápiz. Esperamos tener noticias a la vuelta de la Navidad». Ha precisado, además, que es su Concejalía la que está liderando el proyecto -también participa la de Mercados-, porque se busca «resolver un problema muy importante», en alusión a las carencias de estacionamiento existentes en la zona.

El portavoz del grupo municipal del PSOE y líder de la oposición, Antonio Hurtado, ha preguntado posteriormente al alcalde, el popular José María Bellido, «cuándo van a hacer un aparcamiento». Y le ha afeado distintos anuncios: «Dicen que recuperan el de Colón; que los sondeos para el de Vallellano no han hallado restos...».

El regidor ha aclarado que están trabajando en acometer el de Lepanto y el de Vallellano (conocido como 'Puerta de Córdoba' y que será subterráneo). Se elaboró el estudio geotécnico de ese espacio, para ver la viabilidad de su ejecución y no hay obstáculos técnicos. Este parking estará orientado, según se ha venido explicando desde el Ayuntamiento, a dar servicio «al Centro y a la zona turística». El objetivo municipal es que esté muy vinculado a los viajeros que llegan a la ciudad en automóvil y a las necesidades del corazón de la capital.

Se trata de un equipamiento que tiene mucho recorrido tras de sí. Porque el actual regidor planteó su ejecución en la campaña de las municipales de 2019 -cuando era candidato-. Cuando lo anunció, Bellido indicó que tendría una capacidad de 720 plazas.

En el Pleno, ha recordado que la recuperación del parking subterráneo del Parque de Colón se trata de «retomarlo para el planeamiento no para una actuación inmediata». Ha aludido en referencia a la elaboración del PGOM, que vendrá a sustituir al PGOU de 2001, la 'biblia' urbanística de la ciudad.