India admite que su sonda lunar se estrelló por un problema con el sistema de frenado

La actualización fue anunciada por Jitendra Singh , el ministro de estado del Departamento del Espacio, en una respuesta por escrito a Lok Sabha , la cámara baja del Parlamento de la India. La noticia fue recogida por SpaceNews .

«La primera fase de descenso se realizó desde una altitud de 30 km a 7.4 km sobre la superficie de la Luna», escribió Singh, describiendo el descenso del módulo de aterrizaje, en el que la nave disminuyó de 1.683 metros por segundo a 146 metros por segundo . «Durante la segunda fase de descenso, la reducción en la velocidad aumentó más que el valor diseñado. Debido a esta desviación, las condiciones iniciales al comienzo de la fase de frenado estaban más allá de los parámetros esperados. Como resultado, Vikram aterrizó con fuerza dentro de los 500 metros del sitio de aterrizaje designado», dijo Singh.

En un principio, la agencia espacial admitió el día 1o de septiembre que había perdido la señal con Vikram, pero que el orbitador Chandrayaan-2, que se encuentra alrededor de la Luna, ya había encontrado la nave y que estaban « haciendo esfuerzos para establecer la comunicación ».

Una explicación de por qué le ha llevado tanto tiempo al gobierno indio reconocer formalmente el accidente es que, según la ISRO, todavía estaban tratando de descubrir exactamente qué sucedió. Los ingenieros estaban trabajando para reconstruir los eventos que condujeron a la pérdida de comunicación con el módulo de aterrizaje y la ISRO estaba esperando hasta que se hiciera ese trabajo para hacer un anuncio formal, explicó S. Somanath, quien dirige el Centro Espacial Vikram Sarabhai de la agencia espacial india.

Sin embargo, aunque Somanath no hizo ninguna declaración formal sobre Vikram, sí reconoció que la nave probablemente golpeó la superficie lunar tan rápido que estaba «más allá de su capacidad de supervivencia», dijo en un comunicado.