El transporte aéreo repunta en 2014 un 2% por un 0,6% del ferroviario

El transporte urbano en 2014, por el contrario, aumentó un 0,6 % en relación con el año anterior, con incrementos del 0,9 % en el metropolitano y del 0,3 % para el transporte por autobús. En cuanto al interurbano, el año pasado cerró con una disminución del 0,7 %. El descenso más acusado en ese tipo de transporte se registró en el marítimo, con una bajada del 8,8%, y el transporte por autobús también bajó, un 1,9%. El transporte por ferrocarril subió un 0,6% en 2014 y el aéreo, un 2%, mientras que los transportes especial y discrecional disminuyeron un 2,5% y 5,4%, respectivamente.

Los transportes especial y discrecional disminuyeron en su conjunto un 2,5%, con más de 490,7 millones de pasajeros durante el año 2014.

El especial, en concreto, bajó un 5,4 %, con descensos en el escolar (un 5,2 %) y el laboral (un 5,9 %).Estas bajadas se compensaron, en parte, con el ascenso durante 2014 en el transporte discrecional, pues éste subió un 3,8 %. Con respecto al pasado mes de diciembre, el transporte por ferrocarril de larga distancia se incrementó un 31,5 % comparado con el mismo mes de 2013. El transporte por autobús de larga distancia en ese mismo mes de diciembre retrocedió un 5,2 %.