El superdeportivo customizado de McLaren que se ha vendido por 840.000 euros

Este ejemplar presenta un monocasco de fibra de carbono con acabado en amarillo solar MSO sobre tapicería de Alcántara negra y parabrisas y ventanas de policarbonato. Pero, son los vinilos de líneas verdes que luce y la insignia electroformada a medida lo que más llama la atención de quienes se cruzan con él. El propietario también optó por el paquete Special Operations por valor de 75.000 dólares.

Este coche, que está destinado para la pista, tiene lo básico para correr como son una jaula antivuelco, sistema de extinción de incendios y radio de boxes. Otras de sus características son: aerodinámica activa, amortiguadores Öhlins ajustables en cuatro posiciones, barras estabilizadoras ajustables, rotores carbocerámicos, llantas de 19 pulgadas delante y 20 detrás con bloqueo central escalonado equipadas con neumáticos Pirelli PZero, sistema anticolisión con cámaras de visión trasera y radar y tomas de aire frontales y laterales.

Por su parte, el interior de este superdeportivo mucho más sobrio, presenta una cabina biplaza en negro y fibra de carbono expuesta. Son los cinturones de seguridad de seis puntos con detalles en amarillo los que ponen el toque de color al habitáculo. Dispone de asientos de competición Sabelt de fibra de carbono con respaldo fijo, pedales de nitruro de titanio con logotipos LM, correas de cuero para los tiradores de las puertas y aire acondicionado.

Su sistema de propulsión es un motor V8 biturbo de 4.0 litros que está asociado a una caja de cambios automática de doble embrague y siete velocidades y que, ajustado para conducción en circuito, brinda una potencia de 814 CV, 25 CV más que el homologado para carretera.

Con estas cifras puede pasar de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos, 3 décimas de segundo más rápido que el Senna estándar, así como alcanzar una velocidad máxima de 337 km/h.