Alfa Romeo rescata el 33 Stradale con una serie limitada y un precio que supera el millón de euros

Fabricado según un proceso artesanal único, el nuevo coupé biplaza combina la herencia y el futuro de la marca como símbolo de la noble deportividad italiana dando como resultado una auténtica obra de arte en movimiento cuyo objetivo es ofrecer la experiencia de conducción más emocionante a un exclusivo círculo de entusiastas de la compañía.

Inspirado en el modelo histórico de 1967 pero enriquecido con ciertos elementos de diseño del nuevo lenguaje de estilo de Alfa Romeo, esta joya de coleccionista presenta un monocasco de fibra de carbono con un diseño exterior fruto de un equilibrio perfecto entre proporciones y volúmenes con un frontal en el que destacan el icónico escudo y las formas complejas de los faros con su base elíptica. El perfil dinámico y esbelto presenta puertas con apertura elytral y dos grandes entradas de aire laterales. Por su parte, la zona trasera expresa fuerza gracias a la cola truncada, un gráfico en forma de V y los grupos ópticos traseros redondos.

La cabina se distingue por un diseño minimalista con un número limitado de controles en la consola central, una pantalla situada delante del conductor cuyo diseño telescopio 3D le involucra en una interacción única en su tipo, un volante desprovisto de todos los botones habituales y asientos envolventes tapizados en cuero Poltrona Frau que garantizan comodidad y ergonomía.

Incluye también sistema de frenado Alfa Romeo Brake-by-Wire y frenos cerámicos de carbono Brembo, suspensión de doble brazo con amortiguadores activos y llantas de aleación Tributo de 20 pulgadas.

El nuevo 33 Stradale está disponible en dos variantes diseñadas para satisfacer las necesidades de sus propietarios. La opción gasolina está equipada con un motor V6 biturbo de 3.0 litros que brinda 628 CV de potencia y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos. Este tren motriz está asociado a una caja de cambios automática ZF de ocho velocidades. La opción eléctrica, por su parte, puede producir 760 CV de potencia y ofrecer una autonomía estimada de 450 kilómetros. La velocidad máxima es de 333 km/h en ambas versiones.

Aunque la compañía no ha hecho público el precio de cada unidad, el cual variará en función de las características escogidas por cada cliente, se sabe que podría superar el millón de euros.